世界各洲是怎么划分的
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一,地理划分
亚洲与欧洲:乌拉尔山脉,乌拉尔河,里海,大高加索山脉,黑海和土耳其海峡。另外,亚欧是一块大陆,在地理上是同一个板块;亚洲和欧洲的分界线是一个文化概念而非地理概念。欧亚大陆是人为分开的,是欧洲人自以为欧洲是世界中心的下意识表现。
亚洲与非洲:苏伊士运河,红海,曼德海峡。亚非分界线包括苏伊士运河(人工),以及天然分界线红海和曼德海峡。
亚洲与北美洲:白令海峡。
亚洲与大洋洲:帝汶海,阿拉弗拉海。
欧洲与北美洲:丹麦海峡。
北美洲与南美洲:巴拿马运河。
欧洲与非洲:地中海,直布罗陀海峡。
南美洲与南极洲:德雷克海峡(位于火地岛和南极半岛之间)
乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡——亚洲和欧洲的分界线
亚洲大陆和欧洲大陆紧密相连,成为地球上一块最大的陆地,叫亚欧大陆。人们习惯上把乌拉尔山、乌拉尔河和大高加索山脉一线作为欧、亚两洲大陆的分界线。
苏伊士运河——亚洲和非洲的分界线
苏伊士运河沟通了地中海和红海,连接大西洋和印度洋,使得亚洲通往欧洲各国的航线比绕道好望角缩短8000千米~10000千米。
巴拿马运河——北美洲和南美洲的分界线
巴拿马运河是人们在中美地峡最窄处开凿的一条运河,它的开通,大大缩短了大西洋和太平洋之间的航程,使巴拿马运河成为世界重要的海洋航运的枢纽。
根据自然地理、人文地理等方面的相似性,美洲也可分为北美洲和拉丁美洲。它们两者之间的分界线是美国和墨西哥的国界线,即美国以北的美洲(含美国)称为北美洲,美国以南的美洲称为拉丁美洲。
白令海峡——北美洲和亚洲的分界线。白令海峡是沟通太平洋和北冰洋的狭窄水道。亚洲与北美洲的分界线-白令海峡。
德雷克海峡——南美洲和南极洲的分界线。德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的狭窄亚洲与北美洲的分界线-白令海峡。水道
丹麦海峡——欧洲和北美洲的分界线。丹麦海峡位于冰岛与格陵兰岛之间,沟通了北冰洋和大西洋。
直布罗陀海峡——欧洲和非洲的分界线
“先有运河,再分两洲”,在苏伊士运河和巴拿马运河出现之前,亚洲与非洲及南北美洲的地理界限并不清楚,运河出现之后,界限就一目了然
亚洲与欧洲:乌拉尔山脉,乌拉尔河,里海,大高加索山脉,黑海和土耳其海峡。另外,亚欧是一块大陆,在地理上是同一个板块;亚洲和欧洲的分界线是一个文化概念而非地理概念。欧亚大陆是人为分开的,是欧洲人自以为欧洲是世界中心的下意识表现。
亚洲与非洲:苏伊士运河,红海,曼德海峡。亚非分界线包括苏伊士运河(人工),以及天然分界线红海和曼德海峡。
亚洲与北美洲:白令海峡。
亚洲与大洋洲:帝汶海,阿拉弗拉海。
欧洲与北美洲:丹麦海峡。
北美洲与南美洲:巴拿马运河。
欧洲与非洲:地中海,直布罗陀海峡。
南美洲与南极洲:德雷克海峡(位于火地岛和南极半岛之间)
乌拉尔山、乌拉尔河、大高加索山脉和土耳其海峡——亚洲和欧洲的分界线
亚洲大陆和欧洲大陆紧密相连,成为地球上一块最大的陆地,叫亚欧大陆。人们习惯上把乌拉尔山、乌拉尔河和大高加索山脉一线作为欧、亚两洲大陆的分界线。
苏伊士运河——亚洲和非洲的分界线
苏伊士运河沟通了地中海和红海,连接大西洋和印度洋,使得亚洲通往欧洲各国的航线比绕道好望角缩短8000千米~10000千米。
巴拿马运河——北美洲和南美洲的分界线
巴拿马运河是人们在中美地峡最窄处开凿的一条运河,它的开通,大大缩短了大西洋和太平洋之间的航程,使巴拿马运河成为世界重要的海洋航运的枢纽。
根据自然地理、人文地理等方面的相似性,美洲也可分为北美洲和拉丁美洲。它们两者之间的分界线是美国和墨西哥的国界线,即美国以北的美洲(含美国)称为北美洲,美国以南的美洲称为拉丁美洲。
白令海峡——北美洲和亚洲的分界线。白令海峡是沟通太平洋和北冰洋的狭窄水道。亚洲与北美洲的分界线-白令海峡。
德雷克海峡——南美洲和南极洲的分界线。德雷克海峡是沟通太平洋和大西洋的狭窄亚洲与北美洲的分界线-白令海峡。水道
丹麦海峡——欧洲和北美洲的分界线。丹麦海峡位于冰岛与格陵兰岛之间,沟通了北冰洋和大西洋。
直布罗陀海峡——欧洲和非洲的分界线
“先有运河,再分两洲”,在苏伊士运河和巴拿马运河出现之前,亚洲与非洲及南北美洲的地理界限并不清楚,运河出现之后,界限就一目了然
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