世界上口径最大的舰炮
口径在130毫米以上的舰炮称为大口径舰炮，或重型舰炮，其主要任务是攻击岸上和海上目标。而世界上出现过的最大口径的舰炮是日本大和号的460毫米舰炮。下面，跟我一起来了解一下这日本大和号的460毫米舰炮吧。
大和号战列舰是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰，曾号称"世界第一战列舰"、"日本帝国的救星"。
主炮
大和号以其巨型主炮闻名于世。主炮为三联装94式45倍径460毫米口径舰炮，3联装主炮塔三座，两三联装460毫米舰炮座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是460毫米。炮身重165吨，一座炮塔内三门火炮总重为1,720吨，加上炮塔装甲(790吨)和弹药的重量，单座炮塔的旋回部的重量总重为2,774吨(有些资料称大和炮塔重2,510吨，系未计算弹药时的重量)，相当于日海军秋月级驱逐舰的排水量。炮塔防护盾的装甲很厚：前面650毫米，侧面250毫米，顶部270毫米，底座两侧560毫米。炮塔后部装有93式15米基线测距仪(装有电罗经，航行时可保持稳定)，炮塔两侧前面及顶部前面均装有潜望镜式瞄准镜。炮塔的俯仰角是+45度，-5度，火炮装填炮弹时，固定在+3度，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分钟。发射速度1.8发/每分;炮弹基数每门炮100发，每发炮弹装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹机械化。该炮由吴海军工厂舰炮部负责研制。9门主炮若指向一舷齐射，其后座力达8000吨，发射时冲击波也很强，为此日舰船设计部门煞费苦心。
大和舰的460毫米火炮配有三种炮弹，分别为91式460毫米穿甲弹，三式对空弹和高爆弹。91式穿甲弹弹重1460公斤(内置炸药33.85公斤)，发射时膛压32公斤/平方毫米，炮口初速785米/秒，最大射程42,050米(45度仰角)，需飞行90秒。主炮仰角40度时，射程40,700米，30度时，35,826米，20度时，27,916米，10度时，16,843米。3式对空弹和高爆弹重量均为1,360公斤，炮口初速也均为805米/秒，前者用于对空射击，最大射高为11,900米，后者装填有59.5公斤炸药，主要用于打击无装甲目标和执行岸轰任务。大和舰每门主炮配有120发炮弹，其中100发为穿甲弹。94式主炮的发射速度较低，为1.8发/分钟。
3联装主炮齐射后发射出去的炮弹在飞行中往往会互相干扰而影响射击精度。以往解决这个问题的办法便是让中间那门火炮与边上的2门交替发射，而大和舰在主炮上装了一种火炮发射延迟装置，使中间那门炮的发射时间比边上2门延迟3/1000秒—5/1000秒，从而保证3门主炮能够同时射击。
大和舰装备的94式460毫米口径主炮是历史上威力最大的舰炮，与“依阿华”级战列舰配备的MK7式406毫米口径50倍径舰炮相比，94式460毫米舰炮在穿甲弹重量，炮口初速，射程上均处于优势地位。大和舰主炮无疑要比“依阿华”主炮有着更强的装甲穿透力。战后美国发表的资料也证实了这一点。单纯从数据来看，这种优势似乎并不明显，但如果考虑到双方的装甲防护水平，大和舰在20,000-30,000米距离上(这是战列舰一般采用的远程炮战距离)已经可以贯穿“依阿华”级战列舰的主装甲带(也可以击穿世界上任何一艘战列舰的主装甲带)，而“依阿华”级的主炮却还难以做到这一点。94式炮460MM重炮尽管威力是相当大的，然而命中率却极其不堪，以萨马岛海战的大和号为例，第一轮和第二轮主炮齐射的确表现出较高的射击水准，但在持续的降雨、美舰释放烟雾、战机和驱逐舰干扰之后却把之后的104发460毫米弹全部打空。莱特湾海战中，这些主炮无一命中，究其原因是射速过慢导致。当时战列舰开火，需要观察弹着点进行修正，经数次修正后才能打出可能命中的齐射，而过慢的射速使得这些主炮始终处于试射阶段，无法真正精确打击。
过分追求火力，结果装弹速度慢，开炮产生的后坐力太大使舰体倾斜，命中精度低。大和级二号舰武藏号的主炮在实战中一共射击105次，命中率居然等于0。事后被日本人总结为“昭和三大马路(蠢事的意思)”。
副炮
三联装155毫米舰炮大和舰的副炮采用从最上级重巡洋舰改装时拆下来的60倍径155毫米口径舰炮12门(四座三联装)，炮塔重150吨，设有25毫米装甲板。最大射程(45度仰角)27,400米，最大射高12,600米(也可以用于对空射击)，射速5-7发/分，每门炮备弹150发，采用基线8米的测距仪。该副炮的配置颇有特色，4座炮塔分别设在上层结构的前后及舰上层建筑的两舷。(这两座后来被拆除，以腾出空间来安装高射炮)。这种配置可保证大和舰的全部4座副炮炮塔中的3座可以同时指向一舷，而大多数战列舰只能保证一半副炮同时指向一舷。
防空火炮大和舰的主副炮都能对空射击。但这两种火炮毕竟不是专门设计的高射炮。对空射击一般只能起到干扰来袭飞机飞行的恐吓作用，该舰的防空任务主要还是由其装备的127毫米和25毫米口径高射炮来担任。89式40倍径127毫米口径高射炮，大和舰建成时装备了12门(6座双联装，均带有防盾)，后来在改装中增至24门(12座双联装，一半带有防盾)。该炮俯仰角+90度-(-)8度，火炮初速725米/秒，最大射程14800米，最大射高9400米，射速14发/分，身管寿命800-1500发。
96式60倍径25毫米口径高射炮，大和号建成时装备24门(8座三联装，均带有防盾)，后来陆续加装，最终总数达到156门。该炮俯仰角+90度-(-)10度。火炮初速900米/秒，最大射程6800米，最大射高5000米，射速220发/分。
大和舰的这两型高炮在战争初期，算是两种性能不错的高射炮。而到了战争后期，日本的大口径高炮和美国人配了近炸引信的大口径高炮相比效能不高，小口径高炮显得威力不足。加上高炮射击指挥系统的落后，使得大和舰上这两种高炮的数量虽然在不断增加，而战舰的防空能力却没有明显的提高。
1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。
在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着日本人。
