Question

汽车的点火系统，分为哪几类？

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Answer 1

汽车电子点火系统的组成：传感器及接口、微机、执行器等。

常规点火系统

传统的点火系统主要由电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈、电容器、开关、分电器、蜡烛、耐冲击性和高压线组成，开关用于控制仪表电路的开、关，点火系统的主电路和起动继电器电路。

电子点火系统

电子控制点火系统（ESA）最重要的功能是控制早期点火。该系统根据相关传感器信号评估发动机工作条件和工作条件，并选择最理想的起动点起动混合气，点火系统故障诊断，点火系统故障的原因有很多，其中最常见的原因是点火线圈故障导致蜡烛无焰，具体测试部分为：

1用万用表或测试灯连接点火线圈的“+”端子；

2如果终端通电，则点火线圈正常；

3，如果没有电流，点火开关可能接触不良，或者点火开关与点火线圈“+”端子之间的导线可能短路。此外，还可以通过观察蜡烛来诊断。

电子点火系统的组成如下：

1，闭合式点火线圈广泛应用于电子点火系统中。闭合式点火线圈中，初级线圈用类似于III的铁芯损坏，次级线圈外部损坏。磁力线由铁芯构成闭合磁路，闭合磁线圈具有磁色散小、能量损耗小、体积小的优点；

2，分配器由开关、分配器、冷凝器和调节启动时间的装置组成。分配器处理许多任务。第一个任务是将高压从线圈分配到正确的气缸。这由盖和转子完成。线圈连接到转子，转子旋转每个气缸的触点。当转子尖端通过每个触点时，线圈产生高压脉冲。脉冲在转子和触点之间断开（它们没有真正接触），然后继续通过蜡烛的灯丝到达相应气缸的火花塞；

Answer 2

点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15~20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

Answer 3

三类

Answer 4

三类

Answer 5

分为传统点火和电子点火
点火信号发生器，电子点火器，配电器，点火线圈，火花塞，高压阻尼线点火信号发生器：能够根据发动机气缸点火时刻的要求，产生控制点火的脉冲信号电子点火器：能够根据信号发生器产生的点火信号接通与切断点火线圈的初级电路点火器：控制点火线圈初级电路的通断恒电流控制功能，停车断电保护，低速推迟点火，超压保护