怎样选购机油?机油标号的意思是什么
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汽车厂家本身并不生产机油,所谓“××专用机油”,准确地说应该叫“初装油”,最初只是机油公司为汽车制造商提供出厂前的装机用油。汽车生产厂商通过国际招标,确定符合一系列技术要求的某一品牌的机油为专用机油。很多机油品牌都为汽车厂商提供初装油,如壳牌机油与法拉利、大众等著名汽车厂商都有这样的合作。
原装机油一般是机油制造商为汽车厂家提供的装机用油
汽车强保期内使用的专用机油可以满足汽车的基本需求,而当车主面临城市拥堵车、起起停停或者长途驾车等各种严苛路况的时候,汽车对机油的黏度、油膜强度等都提出了更高的要求。所以一般建议大家在过了强保期后,尽量选择更高级别的机油,给汽车更好的保护。
“字母越靠后,质量越好”
首先可以参考车辆使用手册中有关API质量级别的推荐。API等级代表发动机油质量的等级。以汽油机油为例,其分为SM、SL、SJ、SH、SG、SF等级别。S后面的字母按英文字母排序,越往后代表级别越高、机油的质量越好。
机油外包装上一般标有相关标号
此外,车主还应根据车辆使用环境选择合适黏度的机油---如15W-40或5W-40,“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如果夏天去像武汉这样的城市,就得选择W后面数字更大的,如果是冬天去东北,就得选择W前面数字更小的。
车辆使用手册中的推荐产品,主要是基于使用要求和经济性的双重考虑,一般能够满足最基本的需求。但若想充分发挥车辆性能,延长其寿命,应尽量选用更高级别的机油。譬如车辆使用手册中若推荐使用SL级别的机油,此时可以选择SM级别,例如壳牌超凡喜力5W-40或0W-40可以在各种极端环境下为车辆提供保护,充分发挥发动机设计的潜能,同时也可以令你感觉车子的噪音比以前明显减小,油门变轻,反应更灵敏。
原装机油一般是机油制造商为汽车厂家提供的装机用油
汽车强保期内使用的专用机油可以满足汽车的基本需求,而当车主面临城市拥堵车、起起停停或者长途驾车等各种严苛路况的时候,汽车对机油的黏度、油膜强度等都提出了更高的要求。所以一般建议大家在过了强保期后,尽量选择更高级别的机油,给汽车更好的保护。
“字母越靠后,质量越好”
首先可以参考车辆使用手册中有关API质量级别的推荐。API等级代表发动机油质量的等级。以汽油机油为例,其分为SM、SL、SJ、SH、SG、SF等级别。S后面的字母按英文字母排序,越往后代表级别越高、机油的质量越好。
机油外包装上一般标有相关标号
此外,车主还应根据车辆使用环境选择合适黏度的机油---如15W-40或5W-40,“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如果夏天去像武汉这样的城市,就得选择W后面数字更大的,如果是冬天去东北,就得选择W前面数字更小的。
车辆使用手册中的推荐产品,主要是基于使用要求和经济性的双重考虑,一般能够满足最基本的需求。但若想充分发挥车辆性能,延长其寿命,应尽量选用更高级别的机油。譬如车辆使用手册中若推荐使用SL级别的机油,此时可以选择SM级别,例如壳牌超凡喜力5W-40或0W-40可以在各种极端环境下为车辆提供保护,充分发挥发动机设计的潜能,同时也可以令你感觉车子的噪音比以前明显减小,油门变轻,反应更灵敏。
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机油的标号就是在机油桶上的那一串字母加数字,比如SN5W-30这样的。
机油标号通常表示粘度和品质,包括品质分级和粘度规格两部分。机油的粘度来自SAE,是“美国机动车工程师协会”的简称。SAE等级就是机油的粘度等级,简单地说就是SAE等级表示了润滑油是稀还是稠。SAE等级中的“W”表示冬季的意思,“W”前后的数字标号有不同的含义。
在5W的前面还有两个字母,其实是机油的分类API是“美国石油协会”的简称,API机油分为三类:“S”开头系列代表汽油发动机用油,“C”开头系列代表柴油发动机用油,当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。“S”或“C”后边的字母标号标明了机油的品质级别,字母在字母表中排序越靠后,品质等级越高。
我们常见到的就是“SN”,其实汽油机油还有SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM等诸多级别,从"SA"一直到"SN",每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂,这个级别是根据年代来划分使用的。
举一个例子就清楚,机油标号SN5W-40,S是表示汽油发动机用油,SN就是机油的级别,目前也就是SN级了,W表示的是冬季机油,5表示的是耐低温-30℃,就是零下30度,40就代表符合100℃时候的机油粘度标准。需要注意一点这里的20、 30、 40 、50 、60是表示100℃时候的不同的粘度标准,不是代表最高温度的变化。
机油标号通常表示粘度和品质,包括品质分级和粘度规格两部分。机油的粘度来自SAE,是“美国机动车工程师协会”的简称。SAE等级就是机油的粘度等级,简单地说就是SAE等级表示了润滑油是稀还是稠。SAE等级中的“W”表示冬季的意思,“W”前后的数字标号有不同的含义。
在5W的前面还有两个字母,其实是机油的分类API是“美国石油协会”的简称,API机油分为三类:“S”开头系列代表汽油发动机用油,“C”开头系列代表柴油发动机用油,当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。“S”或“C”后边的字母标号标明了机油的品质级别,字母在字母表中排序越靠后,品质等级越高。
我们常见到的就是“SN”,其实汽油机油还有SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM等诸多级别,从"SA"一直到"SN",每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂,这个级别是根据年代来划分使用的。
举一个例子就清楚,机油标号SN5W-40,S是表示汽油发动机用油,SN就是机油的级别,目前也就是SN级了,W表示的是冬季机油,5表示的是耐低温-30℃,就是零下30度,40就代表符合100℃时候的机油粘度标准。需要注意一点这里的20、 30、 40 、50 、60是表示100℃时候的不同的粘度标准,不是代表最高温度的变化。
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