手自一体的汽车手动加减档怎么用,什么时候用

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手自一体的汽车手动加减档需要切换到手动模式,在使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至M或S挡位,然后根据情况进行升降挡操作。手自一体的车切换到手动模式后,在需要升档的时候,就将档杆向“+”方向推动;在需要降挡的时候,就将档杆向“-”方向推动。

一般手自一体的手动模式是在长下坡的时候可以使用手动模式,此时将挡位控制在低档位、用发动机制动来控制车速,可减少刹车次数、避免刹车过热影响制动。

手自一体车辆手动模式的好处。

1、更快制动停车。车辆在高速行驶时,当需要急切刹车时,这时运用手动方法减挡,就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作,使车辆能更快制动停车。

2、过弯更快。通常在过弯时,都是先踩刹车,减慢速度入弯,在快要出弯时再踩油门,快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式,减档使发动机牵引力而拉住车速,在准备出弯时只要轻踩油门,就能顺利安全出弯了。

3、超车更快。在需要超车时,这时先从D挡切换点手动模式,并进行连续两次的减档,这时发动机转速升高,扭矩也会增大,只要轻踩油门,车辆就会实现轻松、快速超车了。

4、巧用手动挡“溜车”。在下坡时,自动挡车要是选择空挡滑行,伤车不说,且不安全。要是选择手动模式,用1挡牵引车辆,就无需一直踩着刹车,从而可以减少刹车片的磨损。

以上内容参考 人民网——自动挡的手动模式要怎么用?看了就知道

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