电动汽车保养主要做有哪些?

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纯电动车保养

纯电动车的保养项目通常是充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身及底盘部分共八个大项。

检查高压线束

纯电动车的电池电压输出约为200V~360V之间,所以对高压线束的密封性要求非常高。和燃油车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定了车辆能否正常使用,甚至还关乎到车辆和人员安全问题,因此,保养电动车时检测高压线束是重中之重。

检查电池组

电池作为电动汽车中最重要的部分,故障概率也是很高的。消费者在选购电动汽车时,最关心的就是电池的寿命和续航里程。所以,电池组的检查也是保养中最重要的部分。

目前市场上的电动汽车电池一般分为两种,一种是三元锂电池,另一种是磷酸铁锂电池。相比之下磷酸铁锂电池的寿命更长、安全性更高,通常可以达到10年左右的使用寿命。

检查电池冷却液和电机冷却液

电池冷却液和电机冷却液与燃油发动机的冷却液颜色基本一致,一般为粉色或绿色液体。检查时,如果液面低于下止点的刻度,就要进行检查冷却系统并及时补充冷却液。电动机冷却液和电池的无机盐冷却液通常4年或者10万公里更换一次,哪个先到以哪个为准。

周士洪ZY
2023-05-30 · 超过123用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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最近几年国家对新能源汽车大力扶持,再加上节能减排的号召下,越来越多的新能源汽车进入了我们的视野。所以对于新能源车的保养成了车主关注的问题,新能源汽车该不该保养?还怎么保养?它和燃油车保养的区别在哪?
燃油车的核心是发动机和变速箱,因此保养也主要是针对发动机系统的保养,需要定期更换机油、三滤等。纯电动汽车与跟燃油车最大的区别就在于动力上,核心为电动机和电池组,主要是对电池组和电动机进行日常的养护。而混合动力车型的保养就相对复杂多了,混合动力车型都要2套动力系统,这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候,要进行的项目也是复杂了很多,基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。
新能源车和燃油车保养周期也不一样燃油车保养周期一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养;纯电车型保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异;混合车型保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
以上就是新能源汽车和传统燃油车保养上的几点最重要的区别,当然新能源汽车的保养还有很多细节上需要注意的,广大车主在平时的保养中也要注意,保护爱车,就是给自己的行驶安全多了一份保障。
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