脚刹是前轮还是后轮？
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轿车脚刹控制4个轮，由感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力。手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动。因为拉住手刹，后轮不能前进，而前轮还在前进，此时再打方向就车子打转了。
脚刹制动使用制动液传递力，通过制动液压力迫使卡钳压紧制动盘，由于压力可大可小，所以制动力也是动态调节的。脚刹制动通常用于行车和驻车制动，作用于汽车的四个车轮，压力通过控制器分配给前轮和后轮。手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关。
刹车系统作用
刹车系统使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。
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