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曝光 | 动力下降/续航里程430公里 比亚迪汉EV低功率版申报信息

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文：懂车帝原创 曹浩

根据工信部显示的信息来看，比亚迪汉EV低功率版将会搭载一台最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米的永磁同步电机，这台电机的各项数据与秦Pro EV中配车型一致，但要比此前上市的汉EV前驱版本的163千瓦最大功率以及330牛·米峰值扭矩的参数略低，由此我们可以判断这款汉EV低功率版将会成为整个车系的入门版本。

续航方面，汉EV低功率版仍将会搭载比亚迪最新的磷酸铁锂材料刀片电池，电池系统能量密度为140瓦时/公斤，虽不知道电池容量的具体数据，但NEDC综合工况下续航里程为430公里，百公里耗电量为13.3千瓦时。

从价格方面看，目前汉EV在售的最低为前驱超长续航版豪华型的22.98万元，而汉EV低功率版本无论在动力还是续航里程都有所不如，所以我们也有理由猜测汉EV低功率版本的售价有可能会下探到20万元以内。但从所公布的选装配置来看,低功率版本或许不会提供360度全景影像、智能驾驶辅助系统等等。