Question

黑龙江省的省会为何从齐齐哈尔迁到了哈尔滨？

Answer 1

黑龙江省的省会，从齐齐哈尔迁到了哈尔滨主要考虑的还是政治、经济、军事等多方面因素。大的行政区域撤并重组，两个省府选哪个？首先，我们看一下怎么就出了两个选项。当年中东铁路修建之初的选线工作明显是绕齐齐哈尔而过，为什么？俄国人心里清楚自己的行为是什么，所以这么重要的枢纽节点他敢放在齐齐哈尔吗？“管理”起来太麻烦、太危险。怎么办？选址重建呗！把重要的东西放在自己的“势力”范围内是最安全的，反正是要建设，在哪儿建都是建。选来选去......哈尔滨，这个直到中东铁路建设之前都还是个小渔村的“落后”之地几乎一夜之间发达了。齐市不用说了，这之前的二百多年里都是区域性繁华之处，可以说是咱中国人自己苦心经营了多少年的重地。不过工业化建设发展的优势只要一比较立刻分出高下。到一九五四年时，基础设施的建设哈尔滨与齐齐哈尔已经有了非常明显的差别。刨去四九年之后的建设不说，在这之前的发展哈尔滨已经领先齐齐哈尔。并省、基础条件这些因素加在一起，选哈尔滨为省会不足为奇。

其实大家还有一些不上台面的说法。一九四五年苏联100多万红军横扫东北，几十万日本军队被扫光的战斗力不仅吓傻了日本人，也把咱们自己吓一跳！这一次这百十万苏军是咱们“请”来的，如果不是呢？所以还是有广大的纵深好回旋。

那时根本不存在黑龙江西部和中部的说法，因为哈尔滨之前从来都不属于黑龙江省。不怕得罪人，用现在的话理解，类似于今天吉林省和辽宁省合并了，沈阳地理位置更好，省会设在沈阳，新省名叫吉林省，鸠占鹊巢！这就如几十年前，黑龙江齐齐哈尔和松江哈尔滨（三百多年都属于吉林范围）合并一样，当时国人对东北 历史 人文不了解，齐市更近于室韦扶余契丹黑龙江一脉，哈市 历史 则是靺鞨肃慎女真吉林一脉，片面的以交通和区域分省并省，这并不科学，只造成了一家独大而非东北中北部的双星格局！

许多人都会认为黑龙江的省会城市是哈尔滨，当然，现在来说是没有错，但你知道吗？在1954年之前，哈尔滨并不是现在的省会城市，齐齐哈尔才是。

1954年8月1日，中共中央认命的黑龙江省委书记欧阳钦在哈尔滨市主持召开省直机关干部大会，正式宣布撤销松江省建制，哈尔滨市由中央直辖市，改为省属市，一同并入新黑龙江省，省委省政府机关设在哈尔滨市。自此，黑龙江省委、省政府开始办公。从1954年8月1日以后提及的黑龙江省，均指由松江和黑龙江合并后的新黑龙江省。而作为原黑龙江省省会的齐齐哈尔市，变成了省辖市，失去了省会城市的地位。齐齐哈尔在康熙三十八年（1699年）已成为黑龙江将军的府邸，成为事实上的黑龙江首府，一直是黑龙江的政治、经济和文化中心，长达255年。

“齐齐哈尔”出自达斡尔语，是“边疆”或“天然牧场”之意。齐齐哈尔市又称鹤城、卜奎。现在是黑龙江省下辖地级市，也是黑龙江省域负副中心城市，位于黑龙江省西部。是中国重要的老工业基地，商品粮基地，畜牧业基地和绿色食品基地。也是黑龙江省西部地区政治经济 科技 文化教育医疗商贸和交通的中心，辐射黑龙江省西部，吉林省西部以及内蒙古北部。

齐齐哈哈当黑龙江省会的时候，哈尔滨还不属于黑龙江省。

现在的黑龙江是1954年由当时的黑龙江省、松江省合并而成，当时黑龙江省会是齐齐哈尔，哈尔滨是松江省省会。

既然两者当时都是省会，为什么新生会是哈尔滨，而不是齐齐哈尔呢？

原因其实很简单，一方面是哈尔滨当时是直辖市，规格定位更高；另一方面是哈尔滨临接城市更多，离长春也更近，有利于打造交通枢纽。

同年更改省会的还有河南省，省会由开封迁址郑州，原因也是为了打造大区级枢纽。当时的郑州还只是一个小县城，而开封是千年帝都，即便如此也选择了郑州放弃了开封和洛阳。何况哈尔滨在当时是直辖市，地理位置也优于齐齐哈尔，合并之后选择哈尔滨当省会也就顺理成章。

其实1954年并不是哈尔滨第一次从齐齐哈尔手里“抢走”省会。清末设置黑龙江这个行政区之后，齐齐哈尔就是黑龙江省会。但是到了北洋时期，黑龙江的行政治所就从齐齐哈尔搬去了哈尔滨，齐齐哈尔成为了军政办公驻所。小日本占领东北时，黑龙江的省会就是哈尔滨，省会身份一直保持到民国末年。

东北全部省级区划的初期共有9个省，分别是兴安省、黑龙江省、合江省、嫩江省、松江省、吉林省、辽北省、安东省、辽宁省。因此很多城市都当过省会，甚至连直辖市都有过7个。分别是沈阳、大连、本溪、抚顺、鞍山、长春、哈尔滨。这当中黑龙江省只有哈尔滨当过直辖市，说明其自身优势还是比较突出，取代齐齐哈尔成为新省会也不足为奇。

黑龙江面积太大，无法均衡发展，呼伦贝尔，兴安盟离呼和浩特太远，当年松江省就不该撤销，应该恢复包括齐齐哈尔，黑河，呼伦贝尔，兴安盟在内的黑龙江省建制，省会齐齐哈尔，原黑龙江剩下部分重建松江省，省会哈尔滨。

因为当时哈尔滨市特别市有意大利领事馆，美国领事馆，德国领事馆，有好多家领事馆是一个没有城墙开放的城市，是一个移民的城市这地方人不排外这个城市在1980年以后，城市改造有好多老古建筑都拆除了据说据说以色列总理奥尔布莱特的爷爷在这里生活过很有特点的现在看一看满洲铁路的待遇和段长生活的别墅，才知道中东铁路和满洲铁路生活水平那么高红灯记的李玉和那时候就穿毛料他只不过是一个班道岔的工人有时候感觉他们那个年代生活水平就这么高，不可思议

我：你说的是伪满洲国的 历史 吗?那时长春是伪满洲国"首都”称新京，东三省及内蒙、绥远、察哈尔的一部分都在伪满统治之下，沈阳(奉天)、大连、哈尔滨当然也在其管辖之列。

清朝和民国初年哈尔滨、牡丹江、佳木斯、等现黑龙江中东部大城市属于吉林省（清吉林将军）、齐齐哈尔是原黑龙江省行政中心、建国后划定成现在地图。哈尔滨被俄国人经营多年，修中东铁路、修街道建筑，城市规模不断扩大，交通地理位置重要，已经是东北的大城市了。相比齐齐哈尔区位重要性下降，城市规模也小一些，建国后最终黑龙江省会迁往哈尔滨。

齐齐哈尔，别称鹤城、卜奎，位于黑龙江省西部。是黑龙江省下辖地级市，黑龙江省第二大城市，也是黑龙江省省域副中心城市。齐齐哈尔是中国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地，也是黑龙江省西部地区政治、经济、 科技 、文化教育、医疗、商贸和交通的中心。辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙古北部。有着800多年的建城史和255年的黑龙江省省会史。

闯关东年代，齐齐哈尔作为黑龙江省的经济和政治中心确实有一段时间很重要。上世纪初，当齐齐哈尔是省会的时候，哈尔滨还只不过是一个小渔村，和齐齐哈尔无法相提并论，但是后来这里却成为中东铁路（现滨州线）和南满铁路（现哈大线）的交汇点，加上松花江的航运，成为了黑龙江乃至东北的交通中心，发展可谓迅速。同时由于齐齐哈尔处于黑龙江的西段，区位不佳，因此在1954年，哈尔滨取代齐齐哈尔成为黑龙江的省会。

气候、交通、地理位置、人口多重因素的考量