水泥砼路面施工方法 水泥砼路面施工注意事项
当混凝土板接连浇筑时，可选用钢筋支架法安设传力杆，即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆方位和间隔，所以说 水泥 砼 路面 施工还是需要谨慎的。那么水泥砼路面施工方法有哪些呢，水泥砼路面施工注意事项是什么呢。
水泥砼路面施工方法：
1、当侧模装置结束后，即在需要装置传力杆方位上装置传力杆。当混凝土板不接连浇筑时，可选用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧添加一块定位模板，板上依照传为杆的间隔及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半 长度 的横木固定。持续浇筑邻板混凝土时，撤除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
2、摊铺前的准备作业。混凝土摊铺前的准备作业许多，首要着重一下摊铺前浇水的卸料工序。摊铺前浇水是一个看似简略的工序，往往不被施工人员注重，但假如浇水处理不好会严重影响路面质量。浇水量要根据底层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因从来断定浇水量，即确保摊铺混凝土前底层湿润，并且尽可能撒布均匀，尤其在底层不平坦之处制止有存水现象。从现在施工现场来看，大多数情况下是浇水量缺乏，由于底层较干，铺筑后混凝土路面底部发生大量细微裂纹，有些小裂纹与混凝土自身缩短应力发生的裂堆叠后使整个混凝土路面裂纹增多。
3、卸料。自卸车的卸料也是常常不被注重的工序，在施工中常常发生堆料过多给施工构成困难，有时布料过少使混凝土量缺乏，路面厚度得不到确保。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平坦度。在施工过程中大多数施工者呆板地间隔必定间隔卸一车料，而忽视了底层不平坦的改变，这种改变在客观上是普遍存在的。
水泥砼路面施工注意事项：
1、真空吸水深度不行超越30cm。
2、真空吸水时刻宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时刻以计，板厚以cm计)。
3、吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般操控真空表l内逐渐升高到400～500mmHg，较高值不宜大于650～700mgHg，计量出水量到达要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，持续抽吸10～15s，以脱尽作业外表及管路中剩余水。
4、真空吸水后，可用滚杠或振荡梁以及抹石机进行复平，以确保外表平坦和进一步增强板面 强度 的均匀性。
以上就是我为大家分享的关于水泥砼路面施工方法以及水泥砼路面施工注意事项的全部知识，现在许多企业施工水平不是很高，尤其是对路面底层的标高操控不到位，构成底层平坦度较差，加大了混凝土路面施工的难度。在实践施工中，咱们可对底层外表与面层基准标高线隔段实测来决议混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。
