不买朗逸的七个理由
1个回答
2022-09-19 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
关注
展开全部
不买朗逸的理由如下:
一:颜值不够高。在如今年轻人崛起的时代中,一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值,但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计,不仅外观有些过于成熟、商务,就连内饰设计也是廉价感满满,整车不太符合当今年轻人的审美需求。
二:配置比较寒碜。朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置,像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上,而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备,这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。
三:版本配置难选。大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型,选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉,但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病,所以两种动力版本车型都各有劣势,很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。
四:后排空间比较小。作为紧凑型轿车,大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM,车身轴距为2688MM,这样的尺寸符合同级别车型应有的水准,但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起,因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣,车厢的满载压抑感也大幅提升。
五:小毛病多。根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个,其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等,而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现,希望厂家能进一步提升车辆的品质。
六:隔音效果差。隔音向来都是汽车领域中的老大难问题,虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错,但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了,如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
七:悬架偏硬。大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然这种悬架成本比较便宜,但悬架的舒适程度却远不如独立悬架,朗逸的底盘比较硬,车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动,车厢内部的晃动感非常强。
一:颜值不够高。在如今年轻人崛起的时代中,一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值,但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计,不仅外观有些过于成熟、商务,就连内饰设计也是廉价感满满,整车不太符合当今年轻人的审美需求。
二:配置比较寒碜。朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置,像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上,而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备,这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。
三:版本配置难选。大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型,选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉,但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病,所以两种动力版本车型都各有劣势,很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。
四:后排空间比较小。作为紧凑型轿车,大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM,车身轴距为2688MM,这样的尺寸符合同级别车型应有的水准,但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起,因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣,车厢的满载压抑感也大幅提升。
五:小毛病多。根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个,其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等,而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现,希望厂家能进一步提升车辆的品质。
六:隔音效果差。隔音向来都是汽车领域中的老大难问题,虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错,但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了,如果你对声音比较敏感的话会比较难受。
七:悬架偏硬。大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架,虽然这种悬架成本比较便宜,但悬架的舒适程度却远不如独立悬架,朗逸的底盘比较硬,车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动,车厢内部的晃动感非常强。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询