朗逸纯电动续航四百?朗逸纯电冬天能跑多少公里
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朗逸纯电动续航四百纯属虚构,2019款的朗逸纯电动版官方续航为278km。一看到这个数据,别说你们整神了,俺也是。不到300km的续航里程,开个空调是不是不用走了?在冬天,电池电量进一步衰减,它还能跑多少公里?
朗逸在均速60km/h,3°C的南方冬天,经过市区以及高速路段,实测可以跑大概256km的路程。当然如果开个暖气,续航里程会进一步缩减。
朗逸的售价为14.89万元,这可不是一个友好的数值。消费者不禁开始思考,朗逸的成本控制在哪?
1、空间表现
朗逸纯电动车型采用的是MQB平台,这可是传统燃油车的御用平台。MEB平台则是为了以后ID.等专门的纯电动车设计。油改电的车型基本都逃不过空间被缩小的命运,主要体现在后备箱或后排空间。不过,朗逸是纯电动车型,电池组的布置与油电混动不一样,“_”的布置方式给后排争取到更多的空间,后备箱容积也达到500L。空间上的表现,朗逸努力了。
2、动力输出
在马力扭矩方面与燃油版还是存在差距的。不过电动车的优势在于它的加速能力,纯电动朗逸在80-100km/h的加速表现出色。在续航里程坑了的那部分,在这里确实弥补回来一点。
3、底盘调教
这款纯电动车型对电池的重量分配进行重新调节,调整为1:1。实测在过弯时,会让你持续产生加速的欲望,车辆此时的稳定性相当出色。当然,地面给予底盘,最后传输至方向盘的回馈也不错。综合的感受,促就了良好的驾驶体验。
所以朗逸纯电动汽车值得吗?非也!大众在高尔夫、宝来以及朗逸几款纯电动车上的配置就很过分了,设计驾驶辅助的功能几乎全部砍没了。对于这个价格,这个续航里程,认为当作代步工具都轮不到它。朗逸传统能源是轿车销量榜单中的顶尖选手,但是纯电动就难了。大众掺这一脚,可能体现了集团的深远思想,高层或许根本就没有打算利用这款车型赚钱。
朗逸在均速60km/h,3°C的南方冬天,经过市区以及高速路段,实测可以跑大概256km的路程。当然如果开个暖气,续航里程会进一步缩减。
朗逸的售价为14.89万元,这可不是一个友好的数值。消费者不禁开始思考,朗逸的成本控制在哪?
1、空间表现
朗逸纯电动车型采用的是MQB平台,这可是传统燃油车的御用平台。MEB平台则是为了以后ID.等专门的纯电动车设计。油改电的车型基本都逃不过空间被缩小的命运,主要体现在后备箱或后排空间。不过,朗逸是纯电动车型,电池组的布置与油电混动不一样,“_”的布置方式给后排争取到更多的空间,后备箱容积也达到500L。空间上的表现,朗逸努力了。
2、动力输出
在马力扭矩方面与燃油版还是存在差距的。不过电动车的优势在于它的加速能力,纯电动朗逸在80-100km/h的加速表现出色。在续航里程坑了的那部分,在这里确实弥补回来一点。
3、底盘调教
这款纯电动车型对电池的重量分配进行重新调节,调整为1:1。实测在过弯时,会让你持续产生加速的欲望,车辆此时的稳定性相当出色。当然,地面给予底盘,最后传输至方向盘的回馈也不错。综合的感受,促就了良好的驾驶体验。
所以朗逸纯电动汽车值得吗?非也!大众在高尔夫、宝来以及朗逸几款纯电动车上的配置就很过分了,设计驾驶辅助的功能几乎全部砍没了。对于这个价格,这个续航里程,认为当作代步工具都轮不到它。朗逸传统能源是轿车销量榜单中的顶尖选手,但是纯电动就难了。大众掺这一脚,可能体现了集团的深远思想,高层或许根本就没有打算利用这款车型赚钱。
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