Question

发动机怠速不稳怎么回事？

Answer 1

一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏
进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗，本身节气门清洗也算是一个常规保养项目。
二、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，我们知道，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说，当汽车出现怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。
三、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障
以喷油嘴为代表的油路堵塞时，会造成供油压力不足，出现燃油雾化不良，使混合气比例失调而燃烧不完全，从而造成相关故障现象。如果进气管路漏气，会影响空气流量计反映的真实数据，造成ECU对进气量控制不准确，也会造成混合气比例失调，导致发动机怠速不稳定。油路清洗也是一个保养项目，我们称之为发动机大保健，如果油路出现问题也会使排放超标，汽车年检也无法通过。
四、相关传感器故障
相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上，与防冻液直接接触来测得温度，同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障，汽车会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误，而使混合气燃烧不充分造成相关故障。像这种情况就需要更换相关传感器

Answer 2

发动机怠速不稳主要是汽车以下方面的原因：
一、进气系统故障
1、进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。
2、节气门和进气道积垢过多
常见现象有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
3、怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
4、进气量失准
常见现象有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
二、燃油系统故障
1、喷油器故障
喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等。
2、燃油压力故障
油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
3、喷油量失准
各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，属于怠速不稳的间接原因。

三、点火系统故障
1、点火模块与点火线圈故障
点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。
2、火花塞与高压线故障
常见有：火花塞间隙不正确；火花塞电极烧蚀或损坏；火花塞电极有积炭；火花塞磁绝缘体有裂纹；高压线电阻过大；高压线绝缘外皮或插头漏电；分火头电极烧蚀或绝缘不良。
3、点火提前角失准
由于传感器及线路故障属于引起怠速不稳的间接原因，控制单元发出错误指令，使点火提前角不正确，或造成点火提前角大范围波动。

Answer 3

第一原因就是检查进气管出现故障,因为如果汽车的进气管出现了漏气的现象,内部的空气流量计的准确度就不高,最后造成混合气的比例失调,也就造成了发动机怠速稳。还有一种就是油管堵塞,这同样会造成供油压力不足,想要解决这个问题,就...
2.第二是火花塞有积碳,这也造成怠速不稳定的原因之一,火花塞它是汽车零部件中最重要的一个,它是在汽车气缸的内部,一旦出现问题的话,会造成发动机缺火的现象,所以也就出现了怠速不稳。想要解决这个问题,就要清洗或者是更换火花塞。
3.第三是相关传感器出现故障,最主要是表现在水温传感器出现问题,汽车的油耗会相应增加,也会有怠速不稳的现象。这个时候就是要检查汽车的相关传感器是否出现问题,出现故障就要及时更换。
4.第四是节气门存油,以及节气门积碳,这两个也是造成怠速不稳的原因。当节气门有存油或者是积碳,影响汽车的进气量,在汽车冷启动的时候发动机的转速非常不稳定,所以检查节气门也是一个很有用的方法。

Answer 4

• 发动机抖动怠速不稳偏低，换了进气压力传感器，点火线圈，高压线，火花...

• 答：造成汽车怠速不稳抖动一般有以下几个原因：发动机气缸工作不稳定，气缸内积碳过多，电路有问题，发动机的机脚垫老化，点火系统出问题。 发动机气缸工作不稳定是造成汽车怠速不稳抖动的一个重要的原因，那么发动机为什么会气缸工作不稳定呢，这时...

• 2020-06-03 回答者: 郑州万通汽车学校  8个回答

• 发动机怠速不稳是怎么回事，该如何处理呢？

• 答：一般来说新车很少出现怠速不稳的情形，超过10万公里的车，那么就有可能会出现怠速不稳，而对于出现怠速不稳，采用的基本上都是排除法一个一个进行排除才找到根本的原因，当然有一些比较有经验的老司机维修的师傅，他们也能够从怠速的声音听出问...

• 2021-08-05 回答者: 抉择谁吧 6个回答

• 发动机怠速不稳怎么回事？

• 答：发动机怠速不稳的原因有很多一般有一下几个原因：节气门过脏，导致了节气门开度过大，导致了车辆一般在刚打车的时候怠速不稳。火花塞或者是点火线圈的问题点火问题，这方面的问题一般会缺缸的问题，这个是怠速不稳。而且在行驶中动力不足，进气...

• 2018-05-17 回答者: 途虎话养车  2个回答 1

• 汽车怠速不稳常见的原因有哪些?

• 答：如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。 怠速不稳故

Answer 5

发动机怠速不稳的原因有很多，比如进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、其他原因等。进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不正常。