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2020款传祺GS8这车怎么样值得入手吗

Answer 1

2020款传祺GS8有两个版本_性价比差异很大广汽传祺GS8_2020款共有两个版本，分别为：短轴款GS8S，长轴款GS8。 说明:传祺GS8S是一款“比较出名的车”，原型车是传祺GS7。现有升级仅限于中国网的设计风格。所以指导价15.58 ~ 19.28万的短轴(GS8_sport)版本性价比不高，设计感远不如基础版GS8。连“整容”都太套路了，换名车都不行。参考下面的组，组1是老传祺GS7。

第二组:新传祺GS8S。

基础版GS8两驱版四驱低配版

以上两个版本值得入手，因为指导价只有16.68 ~ 20.28万。其余四驱高级版和至尊版指导价为21.68/26.28万。同样的预算，自然会选择插电混动车唐DM，多级提升的性能，更低的油耗，更大的车身尺寸，等于更高的性价比。所以GS8的选择只需要考虑中低比例即可。

GS8亮点:4B20J1型2.0T直喷增压器。在高颜值、好配置的前提下，老款GS8逐渐从热车变成了冷门车，因为发动机采用多点喷射2.0T，燃油效率低，动力平庸与价格不匹配。但新改装的直喷2.0T性能大幅提升，净功率虽然10kw，但动力储备高达185 kW/390N·m(1750 ~ 4000 rpm)；低一点。但搭配6AT自动手动变速箱后，依然可以达到8秒的成绩，在轻奢燃油动力B级SUV中已经是不错的水平了。

基本参数 :传祺GS8基础版车身尺寸4835*1910*1765，轴距2800mm；尺寸属于标准的中型七座SUV，在驾驶空间和加长储物空间都有不错的表现。然而，关键点不是空。GS8的设计风格是最大的看点。方形车身和悬浮式车顶的结合体现了一种既前卫又稳重的风格。LED灯组和方正中国网也体现出体面的氛围，所以GS8的尺寸不是很大，但有很强的气场。

总结&建议

创8基础版综合实力超越汉兰达，与福特夏普属于同一级别。理论上主版本价格在20万左右，不算高。但毕竟中端自主SUV主要是高性能低油耗的插电式混动车，技术代差决定了车辆实力的巨大差异。所以GS8不应该考虑实际成交价超过20万的选项，除非对这款车的设计风格有特别的偏好。

不过，如果你喜欢硬核车型和非承载式车身的荣威RX8，可以考虑旗舰GS8的预算足够选择福特的新款roadrunner，也就是2.3t & 10AT的“野马”动力传动组合相当给力。这两款车的纵向四轮驱动系统越野能力更强，非承载式车身扭转刚度更高；作为一款同样硬核风格的SUV，RX8和Road Shaker确实有一些可玩性，所以GS8应该横向对比几款竞品，考虑是否值得入手，以供参考。