讴歌CDX买完后悔了?讴歌CDX通病是什么
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国内消费者在买车的时候就喜欢选择尺寸大以及看着大气的车型,所以紧凑型SUV就成了市场上的“香饽饽”。最近就有网友看上了同为紧凑型SUV的讴歌CDX,但却看到网络上不少人表示讴歌CDX买完后悔了,究竟为什么买这车会后悔呢?
1、品牌影响力低
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,虽然它的定位高端,但在国内却并没有太大的影响力,如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌,很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱”的问题,着实让人哭笑不得。
2、保值率差
讴歌CDX的厂商指导价为22.98-34.98万元,然而新车刚上市不久就迎来了断崖式降价,目前广东地区的经销商报价在17.98-29.98万元,每款配置车型的降价幅度均达到了5万元,这对于首批买车的用户而言真可谓是“大无语事件”,兴许还没提车就已经在亏钱了。
3、内饰比较老气
作为落地将近30万元的豪华车型,讴歌CDX车内依旧采用了经典的内嵌式中控屏,在如今几万块钱的国产车都用上双联屏的时代里,讴歌CDX实在是少了几分华丽感,不过有一说一,讴歌内饰的辨识度倒是挺高的,可以满足用户对于个性化的追求。
4、模拟声浪无法关闭
第一次开讴歌CDX的用户可能会被车辆的声浪给吓到,但其实这是讴歌专门设置的发动机模拟声浪,虽然刚开始的时候年轻人会很喜欢这样的设置,但是时间长了难免会觉得吵,并且也不是谁都喜欢声浪大的,用户又无法将这个声浪完全关闭确实是值得吐槽的一点。
讴歌CDX通病是什么?
根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到,讴歌CDX的2020款车型只出现了车内异响这一个投诉,而2019款车型的投诉量也只有14例,其中典型故障为变速箱顿挫/漏油、门窗异响、灯罩裂纹或变形等小问题,这些都算不上是讴歌CDX的通病,所以目前还没发现这款车存在太严重的问题。
以上便是讴歌CDX的缺点所在了,同时也是为什么用户买完这款车感到后悔的原因,但其实讴歌CDX这款车不论是在外观、动力、配置、空间等方面表现都是很不错的,如果你不喜欢买大众化的车型,那么讴歌CDX也是值得考虑的车型。
1、品牌影响力低
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,虽然它的定位高端,但在国内却并没有太大的影响力,如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌,很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱”的问题,着实让人哭笑不得。
2、保值率差
讴歌CDX的厂商指导价为22.98-34.98万元,然而新车刚上市不久就迎来了断崖式降价,目前广东地区的经销商报价在17.98-29.98万元,每款配置车型的降价幅度均达到了5万元,这对于首批买车的用户而言真可谓是“大无语事件”,兴许还没提车就已经在亏钱了。
3、内饰比较老气
作为落地将近30万元的豪华车型,讴歌CDX车内依旧采用了经典的内嵌式中控屏,在如今几万块钱的国产车都用上双联屏的时代里,讴歌CDX实在是少了几分华丽感,不过有一说一,讴歌内饰的辨识度倒是挺高的,可以满足用户对于个性化的追求。
4、模拟声浪无法关闭
第一次开讴歌CDX的用户可能会被车辆的声浪给吓到,但其实这是讴歌专门设置的发动机模拟声浪,虽然刚开始的时候年轻人会很喜欢这样的设置,但是时间长了难免会觉得吵,并且也不是谁都喜欢声浪大的,用户又无法将这个声浪完全关闭确实是值得吐槽的一点。
讴歌CDX通病是什么?
根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到,讴歌CDX的2020款车型只出现了车内异响这一个投诉,而2019款车型的投诉量也只有14例,其中典型故障为变速箱顿挫/漏油、门窗异响、灯罩裂纹或变形等小问题,这些都算不上是讴歌CDX的通病,所以目前还没发现这款车存在太严重的问题。
以上便是讴歌CDX的缺点所在了,同时也是为什么用户买完这款车感到后悔的原因,但其实讴歌CDX这款车不论是在外观、动力、配置、空间等方面表现都是很不错的,如果你不喜欢买大众化的车型,那么讴歌CDX也是值得考虑的车型。
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