海上灯塔是如何建成的?
灯塔都修建在陆地上,无论是防波堤,岸边的高地又或者是各种各样的小岛上。这类灯塔的修造方式基本上和盖房子没有太大的差别。可以使用砖结构,混凝土结构甚至是木头、石材来搭建。哪怕是在最为偏僻的海岛,也是如此建造的。
灯塔属于高塔形建筑物,在塔项装设灯光设备,位置应显要,并注意其应该有特定的建筑造型,易于船舶分辨,同时成为港口最高点之一。由于地球表面为曲面,故塔身须有充分的高度。
使灯光能为远距离的航船所察见,一般视距为15-25海里;但灯光也不宜过高,以免受到高处云雾的遮蔽。根据灯塔大小和所在地点的特点灯塔可以有人看守,也可以无人看守,重要灯塔应该有人看守。
非常古老的灯塔中,以煤油灯作光源,由灯塔负责人手动操作发条装置转动集中光线的透镜系统。透镜系统常浮在水银中防止摩擦。现代化的灯塔里是电灯和发条装置由外部供应电力,同时备有柴油驱动发电机操作,并且为灯塔负责人的生活提供电力。有些灯塔由太阳能发电供应电力。
扩展资料:
灯塔是由灯具和塔身组成的。搭建过程中我们主要运用的是内缩结构。然而在电力未普及的时候,灯塔常以火作为光源,所以象征着源源不断的希望和光明。
灯塔作为指引的用途,对于近海沿岸10-20海里左右的几吨到十几吨的无雷达的渔船,根据船高和塔高的不同,差不多能在10海里左右的范围内用肉眼看到灯光。而可以出海去捕鱼的都是带有雷达的,所以灯塔的作用就小很多。
伴随着科学技术的迅猛发展,雷达应答器、DGPS系统、AIS船舶自动识别系统综合导航体系的建立,灯塔的导航作用越来越被弱化,导航价值在日益减少,但其拥有着潜在的历史文化价值,成为了各国追捧的人文地理坐标。
参考资料来源:百度百科-灯塔