15款君威2.0用的是什么变速箱

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【太平洋汽车网】15款君威2.0用的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,需要驾驶员使用换挡控制,自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

别克君威变速箱是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,需要驾驶员使用换挡控制;自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。以2020款别克君威GS28T精英型为例:这款车的生产厂商为上汽通用别克,级别为中型车,进气形式为涡轮增压,最大马力为237ps。

老款别克君威使用了6at变速箱,at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱的换挡平顺性是比较好的,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

液力变矩器在工作时内部会充满变速箱油,这样在换挡时液力变矩器内部的变速箱油会吸收一部分冲击,这样可以提高车子的舒适性和换挡平顺性。

at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

由于结构复杂,零部件数量也比较多,所以at变速箱的研发和制造成本都是比较高的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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