丁苯橡胶的好处和坏处
1、 优点
(1)胶料不易焦烧和过硫,硫化平坦性好。
(2)耐磨性、耐热性、耐油性和耐老化性能等均比天然橡胶好。高温耐磨性好,适用于乘用胎。
(3)加工中分子量降到一定程度后不再降低,因而不易过炼,可塑度均匀。硫化胶硬度变化小。
(4)提高分子量可达到高填充。充油丁苯橡胶的加工性能好。
(5)很容易与其它不饱和通用橡胶并用,尤其是与天然橡胶和顺丁橡胶并用,经配方调整可以克服丁苯橡胶的缺点。
2、 缺点
(1)纯胶强度低,需加入高活性补强剂方可使用。加入配合剂的难度比天然橡胶大,配合剂在橡胶中分散性差。
(2)反式结构多,结构不规整,侧基上带有苯环,因而比天然橡胶滞后损失大、生热高、弹性低、耐寒性也稍差。但充油后能降低生热。
(3)未硫化胶料收缩大、强度低、粘着性能不如天然橡胶。
(4)硫化速度比天然胶慢。
(5)硫化胶耐曲挠龟裂性比天然胶好,但裂纹扩展速度快。热撕裂性能差。
扩展资料
丁苯橡胶,简称SBR,是Polymerized Styrene Butadiene Rubber的缩写。丁苯橡胶是橡胶工业的骨干产品,是最大的通用合成橡胶品种,也是最早实现工业化生产的合成橡胶品种之一。
按聚合工艺,丁苯橡胶分为乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)。与溶聚丁苯橡胶工艺相比,乳聚丁苯橡胶工艺在节约成本方面更占优势,全球丁苯橡胶装置约有75%的产能是以乳聚丁苯橡胶工艺为基础的。乳聚丁苯橡胶具有良好的综合性能,工艺成熟,应用广泛,产能、产量和消费量在丁苯橡胶中均占首位。
充油丁苯橡胶具有加工性能好、生热低、低温屈挠性好等优点,用于胎面橡胶时具有优异的牵引性能和耐磨性,充油后橡胶可塑性增强,易于混炼,同时可降低成本,提高产量。目前,世界上充油丁苯橡胶约占丁苯橡胶总产量的50-60%。