电动车电瓶坏了如何修复

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1、水疗法

对已硫化电池,可以先将电池放电,倒出原电解液并注入密度在1.10g/cm3以下较稀电解液,即向电池中加水稀释电解液,以提高硫酸铅的溶解度。采用20h率以下的电流,在液温不超过20℃~40℃的范围内较长时间充电,一般硫化现象可解除,容量恢复至80%以上可认为修复成功。

2、浅循环大电流充电法:对已硫化电池,采用大电流5h率以内电流,对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜,然后放电30%,如此反复数次可减轻和消除硫化现象。此法机理,用过充电析出气体对极板表面轻微硫化盐冲刷,使其脱附溶解并转化为活性物质。

3、脉冲修复:对于硫化电池,可用一些专用的脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。此法机理,从固体物理上来讲,任何绝缘层在足够高的电压下都可以击穿。一旦绝缘层被击穿,就会由绝缘状态转变为导电状态。

扩展资料:

电动车电池保养:

1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。

2、电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。

3、防止大电流放电,在起步、上坡和逆风行驶时,尽量用脚助力。 

4、防止长时间放电,不要经常放完电行驶。在电量降低1/2时要充电。

参考资料:百度百科电动车电池

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