海底隧道是怎么修建的
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海底隧道修建方法如下:
主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法,用钻爆法施工时,将整个断面分部开挖至设计轮廓,并随之修筑衬砌。大陆已建成的海底隧道有厦门翔安隧道、青岛胶州湾海底隧道,均是采用矿山法施工。
沉管法是在水底建筑隧道的一种施工方法,沉管隧道就是将若干个预制段分别浮运到海面(河面)现场,并一个接一个地沉放安装在已疏浚好的基槽内,以此方法修建水下隧道,香港多条海底隧道采用沉管法施工。
海底隧道的作用
海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道,是供车辆通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分,其中海底段是主要部分,它埋置在海床底下,两端与海岸连接,再经过引道,与地面线路接通。
通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井,安装通风、排水、供电等设备。全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条,主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地区。海底隧道不占地、不妨碍航行、不影响生态环境,是一种非常安全的全天候的海峡通道。
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