Question

上坡辅助怎么使用

Answer 1

上坡辅助功能一般没有按钮，在坡上停车挡位处于前进挡，松开制动踏板，HAC就会自动启动。一些车辆踩下制动踏板后该功能便会自动启动。

上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。

未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

上坡辅助和自动驻车的区别

1、功能不同：上坡辅助起到在车辆上坡时的辅助作用；自动驻车的功能是车辆停止时，在不熄火时刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。

2、使用方法不同：上坡辅助是挂D挡坡上停车时松开刹车不会溜车，踩油门前进会自动解除；自动驻车是停止挂P挡，手制动灯自动点亮，不用刻意去操作手刹按钮。

自动驻车就相当于自动踩住了刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动力，这个功能特别适用于上下坡以及频繁起步停车的时候，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作。