神龙富康汽车质量怎么样

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神龙富康这个汽车品牌,曾经称霸中国汽车市场,占据全球三分之一的份额。但随着中国汽车市场的蓬勃发展,卡在过去的神龙富康逐渐被淘汰消失,成为记忆。然而不久前,神龙汽车推出重磅消息,富康强势回归,进军新能源市场。那么,脱胎换骨的富康能否延续传奇,成为新能源市场的巨头?富康,新能源重生,是王者归来还是我们感情的消耗?

首先,从DPCA的市场战略来看。随着中国新能源汽车市场的持续火爆,很多汽车厂商都选择了传统燃油车的热销车型作为模板,改装成新能源汽车投放市场,比如北汽福田复活宝沃、重庆鑫源复活四维等。神龙集团肯定是被巨大的新能源市场所诱惑。考虑到当年最畅销的爆款富康现在只存在于消费者的记忆中,干脆借助新能源的春风唤醒神龙富康,自成体系,成为自己的能源品牌。

其次,说说DPCA推出的第一款富康新能源汽车。资料显示,神龙汽车推出的首款富康新能源汽车命名为富康ES500,续航里程500公里,基于东风沈峰A60 EV打造。新车三围分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。

动力方面,选用当代Amperex科技有限公司生产的Ni-Co-Mn-O电池,配合峰值功率为122Ps(90kW)的电机运行,最高时速可达145 km/h,新车售价为21.28-22.28万元,其补贴后的售价为13.86-14.86万元。总体来说,资质一般,价格适中。

总的来说,作为进入新能源汽车市场的战略,DPCA重振富康是一个明智的选择。但在推出的第一款新能源汽车中,并没有看到它的诚意和技术突破,只能说是平庸。能否延续传奇,实现王者归来,除了消费者的认可,还需要后续车型有亮眼的设计或突破。

(接线员:柏杨)

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