大众途观l怎么样

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大众途观L在中型SUV市场一直是相当有分量的合资车型。虽然它的口碑和认可度看起来不如汉兰达高,但销量其实很优秀。去年,途观L也以178,574辆夺得中型SUV市场年度销量冠军。然而今年6月,全新汉兰达正式上市,途观L压力陡增,危机感袭来。

戏剧性的是,在全新汉兰达还未上市的5月,途观L的月销量高达13343辆;6月汉兰达实现6517辆,途观L销量锐减至431辆!不知道这种强烈反差有多少原因来自于对手的年轻化,但是7月份虽然销量有所好转,但是途观L的销量还是不如汉兰达。

为了保持竞争力,途观L也迫切需要通过升级来证明自己。近日,2022款大众途观L(中期改款)正式上市,售价21.58-28.18万元。新车性能如何?今天江哥就和大家一起来看看。

首先,在外观上,新途观L在延续家族经典设计的同时,对大灯造型、前保险杠等进行了再加工。前脸的横幅式进气格栅也采用了最新的梯形样式,与两侧更锐利的灯组相连,整体视觉效果稳重而不失青春动感。

2022款新途观l

老款途观L

尺寸方面,全新途观L(通用燃油版)的长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm。虽然是标准的中型SUV,但今年汉兰达大幅增加了车身三围,势必跻身中大型SUV行列,尺寸表现全面超越途观L。

老款途观L

谈到内饰,全新途观L也做了很多改变,向大众的“数字驾驶舱”概念靠拢。新车整体中控布局简洁,中控屏幕采用悬浮式设计,还配备了触摸式多功能方向盘、贯穿式空出风口等。,而且科技气息和内饰质感都得到了加强。值得一提的是,全新途观L升级了驾驶辅助系统,增加了主动制动功能,起步价格不变。

2022款途观L内饰

2021款途观L内饰

最后,在动力性能方面,全新燃油版途观L提供了两组熟悉的低/高功率版2.0T发动机7DCT变速箱组合,最大功率186马力和220马力,峰值扭矩320n·m和350n·m;,分别为;PHEV版搭载1.4T发动机电机组成的插电式系统,油耗更经济。

作为中期改款车型,全新途观L相比老款车型进行了诸多升级。外观更年轻,内饰更科技,入门级车型动力从1.4T升级到2.0T但是,毕竟老款途观L享受了3万多的优惠力度。新老车型形成合力,同室销售,更有利于帮助途观L提振市场表现。

现在中型SUV市场,新途观L的主要竞争对手有别克昂科威和丰田汉兰达。如果要拼“性价比”,老款途观L虽然有优惠,但优惠力度还是不如昂科威,降到了15万。虽然别克扩充了昂科威家族,推出了昂科威S、昂科威PLUS等车型,同时力推1.5T动力,使其完全成为途观L的标配,但出乎意料的是,全新途观L取消了1.4T,全系标配2.0T

而且,大众的品牌号召力摆在那里。相比昂科威,途观L的品牌力和知名度略胜一筹。相比全新汉兰达,途观L的价格更有优势。或许在这样的“错位竞争”下,相信途观L依然能在市场上牢牢占据一席之地。

第四代汉兰达

现金汉兰达

按照大众的品牌调性,我还是希望它的新车能展现出它的品牌号召力和溢价能力。而国内消费者对大众品牌的认可度,正在被大众本身频繁的负面事件所消耗。之前帕萨特a柱断裂事件引起轩然大波,终于从风波中恢复过来。7月,大众探险者山“颗粒陷阱堵塞”导致油耗飙升的问题被举报...江哥觉得途观L本身就是好车,这次改款竞争力增强很多,可能会让人重新接受上汽大众。

目前2021年的日程已经过半。截至7月,大众途观L累计销量为70,141辆,领先汉兰达(51,993辆)但逊于昂科威(83,704辆)。全新汉兰达和全新途观L将继续发力。还有谁相当看好全新途观L的市场前景?你怎么想呢?欢迎关注“无边车域”,在下方评论区留言,分享你对全新途观l的看法。

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