Question

变速自行车变速原理

Answer 1

自行车变速系统，是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。

自行车是用脚踏板转动链轮，链轮通过链条带动后轮轴上的飞轮，飞轮再带动自行车的后轮，并靠后轮驱动整个自行车行驶的。普通自行车的脚踏链轮与飞轮的齿数比是固定的，骑车的速度是由双脚蹬车的速度决定。

变速自行车的前后轮分别安装了多个不同直径的齿轮。从物理学的角度上来说，在保持踏板旋转速度不变的情况下，若增大自行车后轮毂上的齿轮直径，后车轮的旋转速度就会慢下来；反之，若减小自行车后轮毂上的齿轮直径，后车轮的旋转速度就会加快。

所以从本质上来说，自行车变速原理是通过改变前后齿轮的直径来实现不同的齿轮配对，从而改变车速的快慢。

变速器使用中应注意事项：

避免极端的齿数组合，使链条减少扭曲，比如最大牙盘配最大飞轮片，最小牙盘配最小飞轮片，可以减轻链条和齿轮的磨损或变形。需要特别提醒的是，变速一定要在蹬踏的过程中操作，静止的时候变不了速。

实际骑行中，对于旅行自行车来说，常用的档位也就5、6档，所以，单牙盘九飞轮片的旅行自行车，基本足够应对骑行中的道路状况。