碟刹和鼓刹的区别
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碟刹和鼓刹的区别是:构成不同、原理不同、磨耗不同。
一、构成不同
碟刹外观设计有点像光碟,因此又被称作碟刹,主要是由制动盘和刹车卡钳组成。鼓式刹车是由转动一部分、固定不动一部分、推动一部分和精准定位调节设备构成。
二、原理不同
碟刹的基本工作原理是用静止不动的刹车碟片刹车碟盘夹到,随后造成很多的滑动摩擦力,减少时速。鼓式刹车的基本工作原理是让制动系统鼓汽车刹车片膨胀和制动系统鼓造成很多的摩擦,进而减少时速。
三、磨耗不同
因为原理的不一样,鼓式刹车制动系统的磨损率非常的高。相对来说,碟刹的磨损率就小许多,这也是许多老湿机挑选碟刹的缘故。
刹车系统
鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。
碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速,鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。
盘刹所采用的是摩擦片和车轮制动鼓摩擦来进行制动,使用液压装置推动摩擦片。而鼓刹是利用油液推动制动蹄向外扩张,利用制动蹄和制动鼓的摩擦来进行制动,也就是说一个在车轮外面制动,一个是在车轮内部制动。
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