F-12战斗机

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F-12

F-12是美国洛克希德公司“臭鼬工厂”在其A-12试验机发展而来,“臭鼬工厂”很早就开始考虑把A-12改为战斗机,但正式研制是从1959年9月开始的。

武器性能

  • 中文名称:F-12

  • 外文名:Blackbird

  • 国家:美国

  • 机长:30.98米

  • 翼展:16.95米

  • 最大起飞重量:56250千克

  • 武器配置:三枚AIM-47A导弹

  • 最大航程:4000千米

  • 最大飞行速度:3376千米/小时

  • 生产单位:洛克希德公司

  • 目录

  • 1概述

  • 2内容

概述

F-12:

研制国家:美国,名称:黑鸟(Blackbird)

内容

一、概述:
美国空军取消了北美公司XF-108“轻剑”战斗机研制计划。XF-l08是在仅以试制而告终的XB-70“瓦尔基里”轰炸机的基础上,按比例缩小来研制的一种速度为M3一级的截击战斗机。原计划该机将装备XB-70的ASG-18脉冲多普勒火控雷达和GAR-9空对空导弹(即后来的AIM-47),它们仍由休斯飞机公司继续研制。

由于研究、制造和使用经费过于庞大,空军取消了采用XF-108截击机的计划,相应配套的新式武器系统、ASG-18火控雷达和GAR-9导弹的研制工作也被搁置起来。在行将取消XF-108研制计划之前,当时正接受A-12研制任务的洛克希德公司说服了美国空军,用ASG-18火控雷达和GAR-9导弹来装备A-12,使它成为一种3倍音速的截击战斗机。

这样做,既经济又可行。1960年3月16日,“臭鼬工厂”向空军提出了名为AF-12的战斗机设计方案,并签订了试制3架飞机的合同。1962年10月,美国空军向洛克希德公司提交了AF-12的订货书,由此拉开了试制3架飞机的序幕。AF-12将A-12的Q舱改为火控系统操作员座舱,是“黑鸟”系列继A-12B之后的第二种双座型飞机。

除此之外,它与A-12的最大区别在于,由于其机头内装ASG-18雷达,故原来一直延伸到机头的机身边条在驾驶舱侧面中断。并在边条前端根部设置了红外跟踪传感器。在该传感器后面,边条下面机身左右两侧沿纵向设置了4个武器舱,每个可各装一枚GAR-9导弹。

风洞试验结果表明,切断原A-12的机头边条致使飞机方向稳定性下降,为此在机体尾部下面加装了折叠式腹鳍,并在发动机短舱下面加装了固定式腹鳍。1963年8月7日,AF-12的1号机首次试飞,1963年11月26日,2号机首飞,1964年3月12日,3号机首飞。在2号机首飞的阶段,这种试验机仍称为AF-12。1964年2月,该机被正式命名为YF-12A。

美国空军认为,为了对付苏联研制超音速轰炸机,必须装备2倍音速的截击机,因此要求装备93架F-12B。F-12B是计划中YF-12A的生产型,为增大导弹挂载量,机身有所加长。1965年3月18日,YF-12A首次进行了发射导弹攻击试验,并击落了Q-2C靶机。

尽管YF-12A进行了一系列武器发射试验,并取得了成功,但当时的美国国防部长麦克纳马拉以资金困难为由,没有批准空军采用该机的生产型F-12B。结果,YF-12A仅以试制3架而告终。1968年1月,美国国防部发布通告中止执行该机研制计划,随之1号机被封存,2号机和3号机则由NASA一直使用到70年代末。

3号机曾在1965年5月1日创造了24468.86米的飞行高度记录、3331.41千米/时的飞行速度纪录。

二、性能指标
尺寸数据:翼展 16.95米,机长 30.98米,机高 5.64米。
重量数据:最大起飞重量 56250千克。
性能数据:速度 3376千米/时,升限 24000米,航程 4000千米。
武器装备 :三枚AIM-47A导弹。
动力装置:2台 Pratt & Whitney J58,推力 290千牛。

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