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很多人都知道,世嘉其实就是雪铁龙C4,它与东风标致生产的标致307出自PSA的同一个车型平台,它们的底盘相同,尺寸相仿,发动机也完全一样。
世嘉车款更新,外观内饰造型比307更加前卫、时尚
从尺寸来看,世嘉的轴距与307基本相同,车身长度和宽度都比307略大,但在车身高度方面307明显占优。
动力操控没有实质区别
世嘉与标致307的动力、传动以及底盘几乎完全一致。两款车都提供1.6L和2.0L发动机,这台1.6L发动机是PSA在国内应用最广泛的型号,虽然数据在同排量发动机中不算突出,但这台发动机在高转速下动力表现十分抢眼,充足的后劲甚至不逊于一些排量更大的发动机。2.0L发动机结构与1.6L相同,但配备了可变气门正时系统,具有更高的工作效率,这台发动机高达200牛米的峰值扭矩不但超过的多数同排量车型,甚至比一些2.4L发动机还要高,充足的扭矩使这两款车型都具有非常顺畅、持久的加速表现。从厂家公布的数据来看,世嘉同样发动机同样变速器的车型最高车速都比标致307略高,但实际上世嘉的车速307也完全可以达到,二者的动力表现并没有太多差异。
世嘉车款更新,外观内饰造型比307更加前卫、时尚
从尺寸来看,世嘉的轴距与307基本相同,车身长度和宽度都比307略大,但在车身高度方面307明显占优。
动力操控没有实质区别
世嘉与标致307的动力、传动以及底盘几乎完全一致。两款车都提供1.6L和2.0L发动机,这台1.6L发动机是PSA在国内应用最广泛的型号,虽然数据在同排量发动机中不算突出,但这台发动机在高转速下动力表现十分抢眼,充足的后劲甚至不逊于一些排量更大的发动机。2.0L发动机结构与1.6L相同,但配备了可变气门正时系统,具有更高的工作效率,这台发动机高达200牛米的峰值扭矩不但超过的多数同排量车型,甚至比一些2.4L发动机还要高,充足的扭矩使这两款车型都具有非常顺畅、持久的加速表现。从厂家公布的数据来看,世嘉同样发动机同样变速器的车型最高车速都比标致307略高,但实际上世嘉的车速307也完全可以达到,二者的动力表现并没有太多差异。
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"你好,我是东风标致官方购车顾问
9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价:9.28-11.98万.
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。"
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307两厢和世嘉都是神龙汽车2号平台生产的
除了外壳以及内饰风格上有所区别外 就车身悬架 发动机 轮胎 电动车窗按钮 换档杆 刹车油门离合器踏板等等基础部件都是一样的
可以说 就骨子里来说没有区别
哪辆车好 就看你喜欢哪辆而已
2.0车型的价格是307比较便宜 世嘉的2.0手动版是运动版 起价就是13.88万
而307的2.0低配手动则是12.28万
除此之外的 就要看你去感受实车了
除了外壳以及内饰风格上有所区别外 就车身悬架 发动机 轮胎 电动车窗按钮 换档杆 刹车油门离合器踏板等等基础部件都是一样的
可以说 就骨子里来说没有区别
哪辆车好 就看你喜欢哪辆而已
2.0车型的价格是307比较便宜 世嘉的2.0手动版是运动版 起价就是13.88万
而307的2.0低配手动则是12.28万
除此之外的 就要看你去感受实车了
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一样的。
就像高端大众“VW”口牌与奥迪一样。
基本上东西差不多(大从跟奥迪同口径发动机共用)。
世嘉毕竟还是新车,观望1~2年较好。
就像普桑,人家说平实是因为这车卖了20年了。有问题早解决了。制造工艺非常稳定,闭着眼都做生产。还能有什么问题。
新车型一般前两年问题不断。
就像高端大众“VW”口牌与奥迪一样。
基本上东西差不多(大从跟奥迪同口径发动机共用)。
世嘉毕竟还是新车,观望1~2年较好。
就像普桑,人家说平实是因为这车卖了20年了。有问题早解决了。制造工艺非常稳定,闭着眼都做生产。还能有什么问题。
新车型一般前两年问题不断。
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不是太好比较。因为出自同一个平台。两车的90%以上的配件可以共享。这个别的品牌车做不到的。你要选车还需综合考虑。除了外观还需考虑售后问题。看你那是雪铁龙的4S多还是标致的4S去保养方便等等。
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