摩托车化油器混合气调节的问题,高手请进!
在网上看了很多关于摩托车化油器混合气调节的帖子,可是一直有个疑问搞不清楚,就是怎样区分自己的化油器混合气调整螺丝调节的是进气量还是调节进油量!请高手帮忙解释一下!顺便补充...
在网上看了很多关于摩托车化油器混合气调节的帖子,可是一直有个疑问搞不清楚,就是怎样区分自己的化油器混合气调整螺丝调节的是进气量还是调节进油量!请高手帮忙解释一下!顺便补充一下我的发动机是光阳CG125-F化油器是京滨PD49C带加速泵的那种。
请看清问题再回答,鄙视粘贴抄袭帖子,回答好的本人给加分!
向大家说明一下我的不是踏板的光阳是一款男士骑的光阳早期的一款摩托车,好像是叫金勇光阳纯进口台湾产的。再次申明请看清问题再回答! 展开
请看清问题再回答,鄙视粘贴抄袭帖子,回答好的本人给加分!
向大家说明一下我的不是踏板的光阳是一款男士骑的光阳早期的一款摩托车,好像是叫金勇光阳纯进口台湾产的。再次申明请看清问题再回答! 展开
展开全部
它调的是混合比啊。拧入是油少气多
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
呵呵 头一次遇到问这个问题的,一般来讲靠近空气滤清器喉管的螺钉是空气调节螺钉!看看那颗螺钉是控制节气门高低的 那颗就是怠速调节螺钉!你说的车我就不知道了!
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询