汽车底盘的分类有哪几种
货车类的,专门用于改装的,专用汽车请问底盘分类根据什么标准而成,是谁制定和,是国家交通部吗?谢谢...
货车类的,专门用于改装的,专用汽车
请问底盘分类根据什么标准而成,是谁制定和,是国家交通部吗?谢谢 展开
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汽车底盘按照结构可以分成两种,分别是承载式车身和非承载式车身。
非承载式车身底盘特点是有前后相连的纵梁,整个底盘强度高,承载大,但舒适性较差。一般用于对承载力要求要高的大型车辆,如公交车,大型客车,载货车等。还有少部分强调越野性能的硬派越野也会使用非承载式车身以加强底盘刚性,如吉普牧马人。
承载式车身多为笼式车身,在关键部分进行了加强设计,如车头、车位、车侧等。装配方便,安全性好,行驶稳定性好。但制造工艺复杂、成本高。目前绝大部分轿车采用的均是承载式车身。
非承载式车身底盘特点是有前后相连的纵梁,整个底盘强度高,承载大,但舒适性较差。一般用于对承载力要求要高的大型车辆,如公交车,大型客车,载货车等。还有少部分强调越野性能的硬派越野也会使用非承载式车身以加强底盘刚性,如吉普牧马人。
承载式车身多为笼式车身,在关键部分进行了加强设计,如车头、车位、车侧等。装配方便,安全性好,行驶稳定性好。但制造工艺复杂、成本高。目前绝大部分轿车采用的均是承载式车身。
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汽车底盘是一个系统,并不是单指某个零部件,它是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件的总成。并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
一、传动系统
汽车的传动系统结构非常复杂,它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置,是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下,保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求。
二、行驶系统
汽车的行驶系统就比较好理解,它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量,能起到缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶稳定性。
三、转向系统
一说到汽车的转向,我们就会联想到方向盘。其实,汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等,这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向,对车辆的行驶安全至关重要。
四、制动系统
为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车,并且下坡时能保持稳定速度。
一、传动系统
汽车的传动系统结构非常复杂,它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置,是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下,保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求。
二、行驶系统
汽车的行驶系统就比较好理解,它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量,能起到缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶稳定性。
三、转向系统
一说到汽车的转向,我们就会联想到方向盘。其实,汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等,这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向,对车辆的行驶安全至关重要。
四、制动系统
为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车,并且下坡时能保持稳定速度。
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一类底盘就是整车去掉车厢而成的底盘
二类底盘就是一类底盘去掉驾驶室
三类底盘就是二类底盘去掉发动机
二类底盘就是一类底盘去掉驾驶室
三类底盘就是二类底盘去掉发动机
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2009-01-29
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L79次-上海南到南宁火车时刻表火车票价查询
车次 站次 站名 到站 开车 停靠 运行时间 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下
L79 1 上海南 - 19:51 0 00时00分 0 0 0 0 0
L79 2 嘉兴 21:21 21:25 4 01时30分 80 11 19 101 154
L79 3 杭州东 22:37 22:46 9 02时46分 167 22 37 101 154
L79 4 义乌 01:10 01:14 4 05时19分 312 41 66 101 154
L79 5 金华西 01:58 02:04 6 06时07分 360 46 75 101 154
L79 6 上饶 05:14 05:20 6 09时23分 557 70 115 140 215
L79 7 鹰潭 07:08 07:16 8 11时17分 673 83 136 164 253
L79 8 新余 10:34 10:40 6 14时43分 919 106 176 208 324
L79 9 宜春 11:25 11:29 4 15时34分 978 110 183 216 337
L79 10 萍乡 12:18 12:24 6 16时27分 1044 120 197 232 362
L79 11 株洲 13:49 14:01 12 17时58分 1125 126 209 246 383
L79 12 娄底 15:58 16:08 10 20时07分 1250 135 225 262 411
L79 13 邵阳 19:27 19:44 17 23时36分 1358 150 248 289 452
L79 14 永州 21:37 21:52 15 25时46分 1462 158 262 306 478
L79 15 东安 22:36 22:38 2 26时45分 1501 161 268 312 490
L79 16 全州 00:00 00:02 2 28时09分 1565 168 278 322 506
L79 17 桂林北 01:54 02:03 9 30时03分 1682 176 292 339 530
L79 18 桂林 02:55 03:05 10 31时04分 1688 176 292 339 530
L79 19 柳州 05:40 05:50 10 33时49分 1864 189 316 364 574
L79 20 来宾 06:35 06:38 3 34时44分 1934 193 323 373 587
L79 21 黎塘 07:29 07:32 3 35时38分 1999 199 330 382 600
L79 22 南宁 09:40 - 0 37时49分 2119 209 347 401 629
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L79 1 上海南 - 19:51 0 00时00分 0 0 0 0 0
L79 2 嘉兴 21:21 21:25 4 01时30分 80 11 19 101 154
L79 3 杭州东 22:37 22:46 9 02时46分 167 22 37 101 154
L79 4 义乌 01:10 01:14 4 05时19分 312 41 66 101 154
L79 5 金华西 01:58 02:04 6 06时07分 360 46 75 101 154
L79 6 上饶 05:14 05:20 6 09时23分 557 70 115 140 215
L79 7 鹰潭 07:08 07:16 8 11时17分 673 83 136 164 253
L79 8 新余 10:34 10:40 6 14时43分 919 106 176 208 324
L79 9 宜春 11:25 11:29 4 15时34分 978 110 183 216 337
L79 10 萍乡 12:18 12:24 6 16时27分 1044 120 197 232 362
L79 11 株洲 13:49 14:01 12 17时58分 1125 126 209 246 383
L79 12 娄底 15:58 16:08 10 20时07分 1250 135 225 262 411
L79 13 邵阳 19:27 19:44 17 23时36分 1358 150 248 289 452
L79 14 永州 21:37 21:52 15 25时46分 1462 158 262 306 478
L79 15 东安 22:36 22:38 2 26时45分 1501 161 268 312 490
L79 16 全州 00:00 00:02 2 28时09分 1565 168 278 322 506
L79 17 桂林北 01:54 02:03 9 30时03分 1682 176 292 339 530
L79 18 桂林 02:55 03:05 10 31时04分 1688 176 292 339 530
L79 19 柳州 05:40 05:50 10 33时49分 1864 189 316 364 574
L79 20 来宾 06:35 06:38 3 34时44分 1934 193 323 373 587
L79 21 黎塘 07:29 07:32 3 35时38分 1999 199 330 382 600
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2019-06-04 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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汽车底盘按照结构可以分成两种,分别是承载式车身和非承载式车身。
非承载式车身底盘特点是有前后相连的纵梁,整个底盘强度高,承载大,但舒适性较差。一般用于对承载力要求要高的大型车辆,如公交车,大型客车,载货车等。还有少部分强调越野性能的硬派越野也会使用非承载式车身以加强底盘刚性,如吉普牧马人。
承载式车身多为笼式车身,在关键部分进行了加强设计,如车头、车位、车侧等。装配方便,安全性好,行驶稳定性好。但制造工艺复杂、成本高。目前绝大部分轿车采用的均是承载式车身。
非承载式车身底盘特点是有前后相连的纵梁,整个底盘强度高,承载大,但舒适性较差。一般用于对承载力要求要高的大型车辆,如公交车,大型客车,载货车等。还有少部分强调越野性能的硬派越野也会使用非承载式车身以加强底盘刚性,如吉普牧马人。
承载式车身多为笼式车身,在关键部分进行了加强设计,如车头、车位、车侧等。装配方便,安全性好,行驶稳定性好。但制造工艺复杂、成本高。目前绝大部分轿车采用的均是承载式车身。
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