高速公路互通和出入口有何区别
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1、意义不同:高速公路的互通,是两条高速公路或高速公路与普通公路之间通过匝道相互通行的立体交通形式,而出入口只是这段路的两端供车辆出入。
2、构造不同:高速公路的出入口有时候需要建互通,有时候不需要,比如出入口通向与高速公路平行的普通公路或高速公路的端头。
3、类别不同:高速公路的互通式立体交叉按功能可分为服务互通和枢纽互通。服务互通是用来集散高速公路沿线的地方车辆进入或驶出高速公路之用,一般设置在城镇附近,要与地方路网相衔接,并尽量方便地方使用。而一些高速公路的出入口是不需要互通的。
扩展资料:
高速公路的进出口是有相应的距离要求,不能随意增设,如沪昆高速在彬江北有互通出口,但离宜万同城快速通道上跨高速位置距离过近。
沪昆高速是国网高速,增设出口需要报相关部委审批。沪昆高速正在进行四改八方案规划。因此在该位置不能设置互通出口,在宜万同城项目中考虑了该位置与城市交通流衔接问题。
除此之外这个公路在距离不远处的新塘考虑了设互通上宜万同城道路,在公路设计上进出口的规划是比较重要的,也有很多规定,因此只有在充分考虑道路状况后才会按照要求增设高速出入口。
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高速公路的“互通”是互通式立体交叉桥的简称,是指两条高速公路或高速公路与普通公路之间通过匝道相互通行的立体交通形式。高速公路的出入口有时候需要建互通,有时候不需要,比如出入口通向与高速公路平行的普通公路或高速公路的端头。
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互通是不下高速路而转线,出入口是进入和离开高速路。
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