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左和右默认,下为刹车。右边的四个键中左为油门,下为手刹,上为后视镜,右为车辆复位。上边的四个键,L1为降档,R1为升档,L2为氮气,R2为瞬间反应
这样设置的好处在于按油门时可以同时按下刹车,也可以同时按下手刹,因为方向键中的下是很好按的,如果把刹车设置到别的位置,是不是发现键位就不够用了?如果手刹设置在L2或R2上,瞬间反应设置哪?
当然方向键的下为刹车,这个也是默认的
这样设置的好处在于按油门时可以同时按下刹车,也可以同时按下手刹,因为方向键中的下是很好按的,如果把刹车设置到别的位置,是不是发现键位就不够用了?如果手刹设置在L2或R2上,瞬间反应设置哪?
当然方向键的下为刹车,这个也是默认的
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左和右默认,1和3分别油门刹车,L1升档L2降档,R1氮气R2手刹。
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还是根据自己的设置 顺手就好
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要看自己的喜好啊,还有自己用哪个手指灵活!
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用默认
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