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左和右默认，下为刹车。右边的四个键中左为油门，下为手刹，上为后视镜，右为车辆复位。上边的四个键，L1为降档，R1为升档，L2为氮气，R2为瞬间反应
这样设置的好处在于按油门时可以同时按下刹车，也可以同时按下手刹，因为方向键中的下是很好按的，如果把刹车设置到别的位置，是不是发现键位就不够用了？如果手刹设置在L2或R2上，瞬间反应设置哪？
当然方向键的下为刹车，这个也是默认的
这样设置的好处在于按油门时可以同时按下刹车，也可以同时按下手刹，因为方向键中的下是很好按的，如果把刹车设置到别的位置，是不是发现键位就不够用了？如果手刹设置在L2或R2上，瞬间反应设置哪？
当然方向键的下为刹车，这个也是默认的
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华源纸业
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左和右默认，1和3分别油门刹车，L1升档L2降档，R1氮气R2手刹。
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还是根据自己的设置 顺手就好
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要看自己的喜好啊，还有自己用哪个手指灵活！
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用默认
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