模拟城市交通怎么规划
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对于模拟城市而言,我们究竟如何规划交通,就基于我们是怎么想怎么样来建设好我们的城市。虽然在这一作之中我们没法将我们的城市交通建设得十分有特色,但是很重要的一点是我们的城市的交通规划也是要进行的,而且交通规划得是否好也会影戏那个到我们最后游戏之中是如何建设自己的城市,因此我们也要注意好这点。一般来说,对于城市而言,如果要进行城市交通规划,我们要清楚这么一个事情:人越多的地方自然交通压力越大,而交通压力越大对于市民来说负面影响越大。 如果我们要得到一个较高满意度的城市,就必须要注意到城市交通压力的情况,而这也是和交通规划息息相关。在SimCity BuildIt里面,从我们城市的建设起来到发展,城市的结构是比较难以进行较大程度改变,因为这样会破坏整体布局,从而导致人口流失,这也使得前期交通规划的重要性得到显现。SimCity BuildIt 模拟城市建设如果进行交通规划呢?首先,我们要进行交通规划的话,我们要清楚哪些地区是作为我们的居民区,而哪些地区则是作为其他功能区域,这点相信各位有留意本站其他攻略的话也会清楚。那么基于这点,我们要集中注意居民区的道路情况,因为往往出事的会在这里。
在之前也是给各位说过,人多交通压力大,而居民区人最多,因此交通压力往往最大,而这里小编是建议各位直接升级,因为道路压力大一来容易引起交通繁忙(如上图情况),二来容易引起车祸导致隐患,因此建议各位先将这些路段优先升级,最好是升级到最高等级,这样的话道路压力才最小(但是不一定要每个道路都升级,只需升级压力最大部分)
总结出来几点
1道路堵不堵完全取决于道路的宽窄和车辆的多少,这代没有单行道,没有办法控制车辆行走的方向,现实中的案例就是春节期间的北京,
2商业区是堵车的罪魁祸首,工人更是堵车的集大成者
3道路不堵才是解决火灾,医疗,抓罪犯的根本原因,中学是杜绝这些的直接原因
4公交车的实际用途是长途客车,只运载各城市之间的乘客,与咱们现实中的公交不符
5电车不要全城覆盖,这东西相当于有些城市中的轻轨,正常一个十字路口是4个红绿灯,如果是电车大道这样就相当与4个以上的红绿灯,这个我不好用语言表达出来,只是个人逻辑思维,勿喷,大家可以去实验一下
6车辆AI有问题,这个是公认的,停止不动,在城内画圈圈等等,包括其它的一些BUG是无可避免的,尽量就忽视掉吧~
几点道路建设:基本上所有常见道路规划我都弄过了,归纳几点:
1圆形,这个很多人在弄,环城交通这回导致大量的车流在你的圈圈内
2俄罗斯方块形,这个貌似只有我自己弄过,没见过其他人弄,原理和圆形差不多,彻底没有十字路口,延长直达道路,这样也导致转向口少和车辆就近选择道路的问题,车辆集中个别路段
3蛇形,一道连到尾,这样全城只有2个转向口,也就代表,如果你的大道南侧是消防局,大道北侧发生火灾,这样消防车就会先绕道出城口去转向,然后在来到道路的北侧,以此类推,所有的车都是这样行驶
4田子,井字,很多人在刚接触SC的时候都会使用的一种规划,简单快捷,却是最实用的,困扰在于,各种站牌的摆放,每次公交与校车接送乘客的时候都要停车,这游戏没有设立公交车到,所以就会在接客的时候造成后面的车辆堵住,1个站牌也许还好,但是这种
道路规划想弄成全城站牌是绿色覆盖就需要很多,这样也导致有些人说:不能建公交,太堵.的言论
5,长方形,也就是我这个帖子使用的规划,看似简单,却可以避免以上大部分问题,详情看下面的图片,主要是各种站牌及电车轨道的摆放
在之前也是给各位说过,人多交通压力大,而居民区人最多,因此交通压力往往最大,而这里小编是建议各位直接升级,因为道路压力大一来容易引起交通繁忙(如上图情况),二来容易引起车祸导致隐患,因此建议各位先将这些路段优先升级,最好是升级到最高等级,这样的话道路压力才最小(但是不一定要每个道路都升级,只需升级压力最大部分)
总结出来几点
1道路堵不堵完全取决于道路的宽窄和车辆的多少,这代没有单行道,没有办法控制车辆行走的方向,现实中的案例就是春节期间的北京,
2商业区是堵车的罪魁祸首,工人更是堵车的集大成者
3道路不堵才是解决火灾,医疗,抓罪犯的根本原因,中学是杜绝这些的直接原因
4公交车的实际用途是长途客车,只运载各城市之间的乘客,与咱们现实中的公交不符
5电车不要全城覆盖,这东西相当于有些城市中的轻轨,正常一个十字路口是4个红绿灯,如果是电车大道这样就相当与4个以上的红绿灯,这个我不好用语言表达出来,只是个人逻辑思维,勿喷,大家可以去实验一下
6车辆AI有问题,这个是公认的,停止不动,在城内画圈圈等等,包括其它的一些BUG是无可避免的,尽量就忽视掉吧~
几点道路建设:基本上所有常见道路规划我都弄过了,归纳几点:
1圆形,这个很多人在弄,环城交通这回导致大量的车流在你的圈圈内
2俄罗斯方块形,这个貌似只有我自己弄过,没见过其他人弄,原理和圆形差不多,彻底没有十字路口,延长直达道路,这样也导致转向口少和车辆就近选择道路的问题,车辆集中个别路段
3蛇形,一道连到尾,这样全城只有2个转向口,也就代表,如果你的大道南侧是消防局,大道北侧发生火灾,这样消防车就会先绕道出城口去转向,然后在来到道路的北侧,以此类推,所有的车都是这样行驶
4田子,井字,很多人在刚接触SC的时候都会使用的一种规划,简单快捷,却是最实用的,困扰在于,各种站牌的摆放,每次公交与校车接送乘客的时候都要停车,这游戏没有设立公交车到,所以就会在接客的时候造成后面的车辆堵住,1个站牌也许还好,但是这种
道路规划想弄成全城站牌是绿色覆盖就需要很多,这样也导致有些人说:不能建公交,太堵.的言论
5,长方形,也就是我这个帖子使用的规划,看似简单,却可以避免以上大部分问题,详情看下面的图片,主要是各种站牌及电车轨道的摆放
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第一规划,尽量保证每一个居民楼下的道路。其中4X3的区域会从四个小房子(1X3)慢慢发展到两座中房子(例如两座2X3的楼)再发展到大房子(例如3X3或4X3):
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大道大道大道大道大道大道大道大道大道
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区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区是区域,3x3。这样的规划就相对要合理的多。主要是公车地铁以及城与城之间的轨道运输,然后在区域间放上大小道路,每一条普通道路所支持的小片区域(上面说过以后会发展为一座建筑),发展以后一般会长出一座楼。例如一个4x3,所有居民自驾出行。这其中有很多种不同的方案。同时还可以在大道的另一侧设立商业区。例如这个布局;这里又涉及到站点的位置以及公共停车场等辅助设施与道路布局的问题。如果没有公交设施:
原则一,又因为大道的车流可以带来高客流量,上面的例子是按着4X3来划分的,人口从1000多6000多不等。
而规划是解决交通问题的前提与基础。其中每一小片区域都面对一条独立的“路”(普通道路)。这里其中的基本原则,既可以令居民很快地到达工作地点。看图基本就是直接拉出来的区域,3x2等)有一条独立的普通道路支持是非常重要的,有且仅有本楼居民出入,基本就可以造成一条普通道路的堵塞。这样由几条独立的普通道路来引导车流到大道上。这种基本就等于没有布局。这样车流经过普通道路汇聚到大道上。说起来就多了。即便如何设立公共交通也很难解决问题。
因此保证每一小片区域(4x3,例如田字丰字井字平排等等,3X3或者3x2的区域,只有本楼居民出入,就可以形成比较良好的社区交通额、住宅小区与工作区的布局。
第二公交。解决交通问题主要涉及两个方面,即住宅小区与道路。
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大道大道大道大道大道大道大道大道大道
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区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区区区路 区区区路 区区区路 区区区路
区是区域,3x3。这样的规划就相对要合理的多。主要是公车地铁以及城与城之间的轨道运输,然后在区域间放上大小道路,每一条普通道路所支持的小片区域(上面说过以后会发展为一座建筑),发展以后一般会长出一座楼。例如一个4x3,所有居民自驾出行。这其中有很多种不同的方案。同时还可以在大道的另一侧设立商业区。例如这个布局;这里又涉及到站点的位置以及公共停车场等辅助设施与道路布局的问题。如果没有公交设施:
原则一,又因为大道的车流可以带来高客流量,上面的例子是按着4X3来划分的,人口从1000多6000多不等。
而规划是解决交通问题的前提与基础。其中每一小片区域都面对一条独立的“路”(普通道路)。这里其中的基本原则,既可以令居民很快地到达工作地点。看图基本就是直接拉出来的区域,3x2等)有一条独立的普通道路支持是非常重要的,有且仅有本楼居民出入,基本就可以造成一条普通道路的堵塞。这样由几条独立的普通道路来引导车流到大道上。这种基本就等于没有布局。这样车流经过普通道路汇聚到大道上。说起来就多了。即便如何设立公共交通也很难解决问题。
因此保证每一小片区域(4x3,例如田字丰字井字平排等等,3X3或者3x2的区域,只有本楼居民出入,就可以形成比较良好的社区交通额、住宅小区与工作区的布局。
第二公交。解决交通问题主要涉及两个方面,即住宅小区与道路。
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交通其实是个复杂的东西,给你三个时期我的建议
1.初期,关于初期,你可以修建一条横穿整个地区的大道作为主干道,那将为你整个城市时期发展的顺畅提供保障,堵车会严重影响城市发展,工程队、货车堵在路上你使城市节奏变慢,收益也会跟不上,初期一条主干道会对你的交通十分有益,让你快速过度到中期
2.中期,有了主干道的保障,你的中期交通将比较容易控制,此时你的住宅、工业、商业有了雏形,此时你只需适当升级你的道路密度即可,适当的高道路密度就可以保障中期的顺畅
3.后期,后期随着你的人口增加,交通会变的拥挤,是时候将道路全部升级,此时你的工商业已经成熟,住宅区会有高密度的楼房,此时你需要规划交通设施来减少车行量,建造一个公交车站吧,在通向工业区的道路设置停车场,并且使车站覆盖全城,你需要关注你的交通等候时间,根据时间高低,放置适量的公交车。
另外地面电车是个不错的选择,通过主干道,再围绕你城市一圈,交通基本不是问题
希望我的建议对你有所帮助
1.初期,关于初期,你可以修建一条横穿整个地区的大道作为主干道,那将为你整个城市时期发展的顺畅提供保障,堵车会严重影响城市发展,工程队、货车堵在路上你使城市节奏变慢,收益也会跟不上,初期一条主干道会对你的交通十分有益,让你快速过度到中期
2.中期,有了主干道的保障,你的中期交通将比较容易控制,此时你的住宅、工业、商业有了雏形,此时你只需适当升级你的道路密度即可,适当的高道路密度就可以保障中期的顺畅
3.后期,后期随着你的人口增加,交通会变的拥挤,是时候将道路全部升级,此时你的工商业已经成熟,住宅区会有高密度的楼房,此时你需要规划交通设施来减少车行量,建造一个公交车站吧,在通向工业区的道路设置停车场,并且使车站覆盖全城,你需要关注你的交通等候时间,根据时间高低,放置适量的公交车。
另外地面电车是个不错的选择,通过主干道,再围绕你城市一圈,交通基本不是问题
希望我的建议对你有所帮助
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