上海轨道交通15号线的站点设置
15号线为本市西部的南北向线路，途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区等5个行政区。15号线规划建成后将采取大小交路运行，大交路为顾村到紫竹，小交路为古浪路到双柏路。15号线的配车数量达54抽，未来可进一步增加至87抽。15号线未来将采用6卡编组A型车，运营时间为5:00——23:00，全天共18小时;计划于2015年10月全面开工 2020年12月建成通车试运营。
将要建设的15号线，起自城市西北部的锦秋路站，沿祁连山路、连亮路、桃浦西路、大渡河路、古北路、古羊路、桂林路、老沪闵路、银都路、莲花南路走行，止于城市西南部的紫竹园区站，全长约39.8公里。均为地下线，共设29座地下车站。
全线共设顾村公园站（换乘上海轨道交通7号线）、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站（换乘上海轨道交通11号线、上海轨道交通21号线）、铜川路站（换乘上海轨道交通14号线）、梅岭北路站、大渡河路站（换乘上海轨道交通13号线）、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站（换乘上海轨道交通9号线）、桂林公园站（换乘上海轨道交通12号线）、上海南站站（换乘上海轨道交通1号线、上海轨道交通3号线）、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站，共30座车站。
正先
2024-10-14 广告
路线起终城市西北部的宝山顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区，止于城市西南部的上海紫竹高新技术产业开发区，目前共设30站，拥有10座转车站。具体如图
上海轨道交通15号线
1、简介：
上海轨道交通15号线（Shanghai Metro Line 15），号称「西部走廊」，是上海轨道交通网路中一条在建的重要南北走向线，预计于2021年开通试运营。路线起终城市西北部的宝山顾村公园站，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区，止于城市西南部的上海紫竹高新技术产业开发区，目前共设30站，拥有10座转车站，目前奉贤正在努力申请15号线延伸到奉贤区，未来可能会有延伸计划。
该线对改善本市西部地区南北向交通，支撑重点地区开发建设，加强城市西部内外环线之间的轨道服务，带动沿线区域发展，汇集并转换沿线相交轨道路线客流，对均衡网路客流有着较强的作用。
2、运营
本项目北起宝山顾村公园站，南至闵行紫竹高新区站，纵贯宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5区，全长42.3公里，新建车站30座、车辆基地2处，采用6卡编组A型车。15号线近期的配车数量达54卡，未来可进一步增加至87卡。轨交15号线2015年10月全面开工，预计2021年建成通车试运营。
3、附属设施
全线拟设三座主变电站：中宁路主变（与14号线共用）、虹梅路主变（与9号线共用）和银都路主变（与规划21号线共用）。
全线设一车厂一停车场，分别为陈太路停车场（与7号线共址）和元江路车厂。其中，元江路车厂位於莲花南路以西、颛兴东路以北，陈太路停车场位於蕴藻浜以南、外环线以东。
