Question

雪铁龙C4L烧机油吗

Answer 1

雪铁龙c4l烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等
以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的
形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

Answer 2

保养用对机油不会烧的，汽车机油的适度消耗是正常而且是不可避免的。只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必需的，不会对发动机造成危害。机油消耗量超过了一定的标准即称之为“烧机油”，就是硬件故障，活塞积碳过多，第一导致活塞环弹性下降，密封下降，机油容易带到燃烧室烧掉。第二积碳过多加大磨损，导致活塞与汽缸壁间隙过大，机油消耗量加大.所以保养选择机油很重要，建议使用德国原装进口的全合成润滑油，产品是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）的标准来生产，在清除积碳能力，分散油泥能力，抗磨损能力都高于API（美国石油学会）的标准，而且在高温保护上也有上乘的表现，望采纳。

Answer 3

雪铁龙和标致采用的是同平台、同技术、所以这两个品牌存在的质量问题都是一样的，烧机油作为东雪和东标普遍存在质量问题，已经不是最近出现的了，很早以前就有车主在车质网上投诉这款车烧机油问题，比较严重的案例是每一千公里消耗一升左右的机油，这已经是很严重的程度了。你可以去车质网上看下这款车烧机油的投诉，占到这款车投诉总量很大的比例。可见这款车烧机油不是个别现象。

Answer 4

质量表现在车质网的投诉频道中有不少车友反映质量问题，主要是烧机油,转向机问题,其中近期论坛里就有车友反馈：“我的车最开始发现烧机油问题的时候，还是车辆使用了半年左右，只是当时发动机烧机油还没这么严重，现在我的车已经行驶了有2万公里，发动机烧机油的问题就已经很严重了，每一次都是上次保养加机油到最高线，下次保养时，已经烧到机油尺的最底线了，这发动机烧机油的问题太严重了，后来我去4S店去处理这个问题，4S店检查后对我说这款车都是有这个问题，发动机烧机油的问题是雪铁龙C4L发动机的通病，无法处理。”烧机油的问题在雪铁龙身上绝对是一个普遍性问题，因此如果车友也有同样的情况，联系售后得不到解决的话，还是一起车质网反馈问题吧。

Answer 5

你好雪铁龙这个车一般不烧机油。希望我的解答对你有所帮助