Question

踏板车可以用汽车机油吗

Answer 1

严格来说踏板车不要使用汽车机油。

因为踏板车的发动机温度和转速都要比汽车发动机高，在高温和高速搅拌下，机油容易降低润滑效果。在实际使用中，由于踏板车的传动离合部分不需要机油润滑，而且多用于短途低速代步，所以质量合格标号合适的机油，只要确保机油是正品，适合摩托车使用并按期更换也可以。

此外，发动机是踏板车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。

踏板车机油选择

踏板车选择机油需要看发动机类型，如果是4冲程发动机是可以用汽车机油代替的，但两冲程发动机需要用专用机油，汽车机油是不合适的。

踏板车和汽车之间又有五大区别：转速，压缩比，容积效率，散热，工作范围，因此摩托车的机油除了要有良好的润滑效果，还要有很好的变速箱润滑及降温效果，因此可以看出踏板车对机油的要求较高。

Answer 2

先探讨一下摩托车为什么不能用汽车机油。因为到现在都有些朋友对两种油不太明白，其实说起来两者有很大的区别，不同点也很多，我就几个重点说一下。
1
冷却方式不一样：
汽车是水冷加强制风冷，因为汽车的发动机温度一般都比较大，所有它所使用的润滑油粘度偏高，一般在10W-45---10W-85高的都快接近摩托车的齿轮油的粘度了。
摩托车的冷却方式是强制风冷，由于汽缸数量不多，排量比较小，相对汽车来说，温度偏底，它所使用的润滑油粘度偏底，一般都在10W-30---10W-45之间。
2
离合器方式不一样：汽车是干式离合器，摩托车一般都是湿试多片式，由于
汽车的齿轮箱里面没有离合器，故，大多数的汽车机油都会添加一种减磨剂，这种减磨剂对摩托车的离合器是有害的，容易引起打滑，和发动机的温度过高。女式踏板车的齿轮箱里面没有离合器片，但是本身他的冷却方式就是风扇强制冷却的，如果加上汽车的润滑油，会造成磨损增大，如果是冬天特别冷的地区，甚至还会出现不能启动的故障。
这两点是最大的区别
在说一下少机油，少机油不外呼2个原因
1
摩托车有机体漏油的现象，特别是踏板车的马达连接发动机壳的部位经常漏油但是又看不到，因为那里的泥巴特别多，他都跑到泥里面去了（后轮在行使的过程中甩上去的）
2
摩托车发动机故障引起的烧机油，有些情况下烧机油的确用眼睛看不到，不过你可以把主支撑架拉起来，使后轮离地，加油到5-7000转（每分钟）时候，应该就会看到明显的蓝烟了（实验以前先把发动机的既有加到正常状态）。
最后补充一下，如果机油在1500公里以后才逐渐减少的话，你是看不出来的，如果在几百公里就发现明显的减少，那就可以马上检查出来问题的原因。
希望能够帮助到你

Answer 3

一般的不是通用的！机油是引擎的血液，其质量和性能的好坏，直接影响到车辆的使用寿命。一般摩托车的设计寿命都在十万公里以上，可是我们身边的许多车车，到不了两万公里就开膛破肚进行大修，其原因就是没有合理地使用优质的摩托车专用润滑油。汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的，汽车一般都是水冷的，再加上行驶时的转速要比摩托车低很多，发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢，所以汽车的机油（包括高级轿车）添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。理论上，如果是哈雷之类的大排量低转速的摩托车还可以一试，一般的摩托车特别是动辄一万多转/分的日本跑车，如果用汽车机油，机器很快就会完蛋的，哭都来不及。而且汽车和摩托车的机油过滤系统也有很大的区别，这里就不多说了。希望你一定要选用正牌的优质摩托车机油，以免造成不必要的损失。选用摩托车润滑油要注意两点：一是等级：目前市场上SE、SF、SG、SJ………的机油，其等级是后面的高。一般使用SF或SG的就完全可以满足行驶的需要。如果是经常飙车，建议使用级别高一些的，最次也得SG级。但是注意一点：即使是使用了高级的机油，也要1000~2000KM更换，不要相信那些一万公里不用换油的谎话——任何机油在发动机内1000摄氏度以上的环境中，都会在五百至一千公里后严重劣化，失去其应有的润滑效果，切记。二是黏度。多级油（标识为10W-30或15W-40等）一年四季都可以使用，黏度适合冬夏不同的温度。单级油如SAE40等，只适合夏季使用，引擎磨损比较大的车辆可以放心选用。一般车辆乱用的话，由于其黏度大，容易因机油流通不畅而损坏机器，造成不可逆转的后果，严重的会造成拉缸、抱死等严重故障。以上所言是偶十余年玩车用车的经验之谈，千万注意！

Answer 4

可以。

踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。

踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。

Answer 5

汽车机油摩托车能使用吗？