作为一名小白,长途骑行需要注意什么
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1、建议出发前要尽量多的锻炼,包括体能和经验。尽可能走一两次两天的周边短途,每天里程80-100。
2、自行车旅行建议选山地车。捷安特,美利达都可以,需要亲自去试一下。
车选好了,记住一点,在路上人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好,一定上锁。很关键。
3、个人武装:头盔、墨镜、带反光条的外套和绑腿、夏季的话长袖速干衣、腰包、防晒霜、骑行裤、骑行手套(如果路途颠簸这个很必要)、有人说到头巾,建议买真buff(网上很多看似外观一样,但透气和防晒指数真的用过见分晓,一分价钱一分货)。骑行锁鞋,这个很有必要,能提高踏频和速度,同时又省力,建议X-WIND的锁鞋就很不错。骑行裤和硅胶座套。怕屁股疼和没有铁屁股的,可以通过好的骑行裤,外加硅胶座套解决。为什么说好骑行裤呢,因为骑行裤的透气性很重要,好骑行裤透气性好。
4、硬件武装:
自行车加后车架要装,用来放驮包;
水壶架要装,用来放水,随时喝;
骑行水壶,一到两个,综合比较一下性价比,可以放在水壶架上;
驮包和驮包防雨罩,这个无疑是必要的,好的驮包未必会怎样凸显,不好的驮包却非常糟心;
修车套件,网上有现成的,也有补胎片,带一套有备无患,再带一个简易气筒和一条内胎;
码表,找人帮装一个,提前适应,一旦用了无法脱离,可以掌握总里程,单日里程,时速,方便安排自己的体力,时间,对每天的骑行做到心中有数。
头灯,相当于小手电,买个LED的不贵,起夜,照明,走夜路都很方便。
保温壶,这个壶可以提升幸福感和旅途质量,建议备一个。
可折叠压缩双肩小包,网上很多,折起来拳头大小,到一地外出游览背着,便宜低调方便不占地。
LED车尾灯一个,走夜路时打开,红灯持续闪烁,起警示作用,这个网上有,不贵,建议配一个。
一个不锈钢小水杯,路上没水了随地讨个水喝,还能灌点到壶里,在小吃店用它灌水,盛个粥饭,有备无患。搪瓷的容易磕漏,不锈钢的买个便宜的就可以。
5、路上有哪些需要注意的
. 低调,低调,低调。骑车旅行是属于自己的一件小事,不要招摇,这样可以降低自身风险,也不至于招人反感。
6、莫贪便宜。这个如何理解呢。路人经常会给骑行者一些帮助,但这之于双方不是必须。一定自己做好足够的准备,找酒店,找餐厅,妥善安排自己和单车。不要抱着骑车人一定会被帮助的心态来面对,否则这样用不了几次,就会养成贪小便宜的心理,这时候,离危险往往就近了。(这并不是说所有车友都这样,但这样的不在少数,不贪便宜,就不会授人以柄,也不会让人抓住有利可图的机会)
7、不走夜路,宁早到,不晚赶。非常非常不建议走夜路。路上的安全不受保障,大车多,疲劳驾驶的司机多,弯道多,坏人么,夜里还是但防着点吧。尽量早出发,早晨凉爽多走点路,下午早到,休整洗漱一下,还能留出时间来做短暂游览。
8、.攻略和路书一定要做足。所谓攻略做足,什么才是足呢,大概说说。
此行里程总长;
沿途经过的城镇有哪些;
每天骑行的点到点(城镇到城镇)具体里程以及路况,尽可能详细到上下坡里程,好路烂路的里程,乡道省道等的里程,沿途补给情况。这样你可以安排时间,安排体力,非常必要;
每个停留目的地的食宿情况,酒店不一定要提前订,但做到心中有数,美食的话也很重要啊;
每个停留目的地的游览特色和亮点,景点、博物馆、展览内容查好,打印出来,如果计划看……安排足够的时间;
基本是前期路书和攻略做的越充分,路上约有数。现在网这么好,但前期准备充足还是非常非常必要的,拿着详尽的旅行计划和攻略路书,才能确保有备无患。
. 买一份旅行保险。这个钱不要省,因为旅行保险没多少钱,用到的时候解决大问题。这个保险单自己带一份在身上,给自己靠谱的亲友一份。
. 贵重钱物、证件贴身保管。养成好习惯,把贵重贴身钱物证件,放在身上的腰包里,腰包从不放在眼睛看不见的地方,带着走。睡觉的时候放在枕头边。如果有单反也是同理。
. 车不离人,人不离车。还得重复一次,路上时人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好。我见过骑行途中丢了车的车友。
. 常备一听红牛+一块100克的巧克力。这两样东西放在驮包里,如果迫不得已吃掉喝掉,建议到下一站马上补充上来带着。救命粮、无法准时抵达目的地的促进粮、心理上的安慰粮……
. 好好吃早餐,路上能不吃干粮就不吃干粮。早餐要吃饱吃好,不吃早餐上路对胆囊伤害很大,别回头再虚脱了。午餐尽量在路边餐厅吃,面条,炒饭都行,热饭热汤的幸福感很强烈,比吃干粮有动力多了,还可以顺便在餐厅补充热水。如果很晒,可以在餐厅附近休息够了再走。
. 关于体力分配。每天的骑行总量不建议超过个人全力的75%。根据提前做好的路书来合理制作单日行程吧。如果特殊情况某天必须要透支体力的话,第二天尽量休整一天,或者安排较少的骑行作为休整。如果是女生,生理期严重的几天不建议骑行。
. 建议双人同行。如果有好的车友做伴最好了。上厕所、看旅店、看餐厅的时候可以有人看车,路上有人说话做伴,遇事有个商量的。有个小状况俩人一起应对。
. 关于骑行节奏。和跑步一样,每个人有自己的舒适节奏,找到舒适节奏骑行,才会舒服。双人或多人同行时,不必非要追赶对方。可以约定每走一小时休息一会,快的人在前面等慢的人赶上来,再继续走。建议每骑行40分钟或一小时时休息一下。
. 在钱包里留一份紧急联系人电话。长途骑行最怕的是什么我们其实都明白,谁都不希望遇到,遇到了能马上通知家人,非常关键。
. 关于费用。真的是可繁可简,住青旅床位、住如家、住星级酒店差别挺大的;吃什么也导致费用区别很大。提前查好攻略,做好路书,结合自己的经济状况一算,基本这一行大概费用就八九不离十了。住宿的话安全和干净的前提下,考虑性价比。
.关于游览。我的经验是把路书做好,把沿途感兴趣的城市和景点都看过。毕竟有些地方在做路书的时候就知道,此生也就去这一次了。我喜欢自行车旅行,比较贪玩,不喜欢按照最快抵达天数来考量旅行的成功与否,也不喜欢竞赛,哈哈哈。不知道你是不是也是这样。
暂时也就想到这些,加油锻炼锻炼,积累一些骑行经验吧。拜就不用了,快快起来吧,预祝你此行一路平安。
2、自行车旅行建议选山地车。捷安特,美利达都可以,需要亲自去试一下。
车选好了,记住一点,在路上人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好,一定上锁。很关键。
3、个人武装:头盔、墨镜、带反光条的外套和绑腿、夏季的话长袖速干衣、腰包、防晒霜、骑行裤、骑行手套(如果路途颠簸这个很必要)、有人说到头巾,建议买真buff(网上很多看似外观一样,但透气和防晒指数真的用过见分晓,一分价钱一分货)。骑行锁鞋,这个很有必要,能提高踏频和速度,同时又省力,建议X-WIND的锁鞋就很不错。骑行裤和硅胶座套。怕屁股疼和没有铁屁股的,可以通过好的骑行裤,外加硅胶座套解决。为什么说好骑行裤呢,因为骑行裤的透气性很重要,好骑行裤透气性好。
4、硬件武装:
自行车加后车架要装,用来放驮包;
水壶架要装,用来放水,随时喝;
骑行水壶,一到两个,综合比较一下性价比,可以放在水壶架上;
驮包和驮包防雨罩,这个无疑是必要的,好的驮包未必会怎样凸显,不好的驮包却非常糟心;
修车套件,网上有现成的,也有补胎片,带一套有备无患,再带一个简易气筒和一条内胎;
码表,找人帮装一个,提前适应,一旦用了无法脱离,可以掌握总里程,单日里程,时速,方便安排自己的体力,时间,对每天的骑行做到心中有数。
头灯,相当于小手电,买个LED的不贵,起夜,照明,走夜路都很方便。
保温壶,这个壶可以提升幸福感和旅途质量,建议备一个。
可折叠压缩双肩小包,网上很多,折起来拳头大小,到一地外出游览背着,便宜低调方便不占地。
LED车尾灯一个,走夜路时打开,红灯持续闪烁,起警示作用,这个网上有,不贵,建议配一个。
一个不锈钢小水杯,路上没水了随地讨个水喝,还能灌点到壶里,在小吃店用它灌水,盛个粥饭,有备无患。搪瓷的容易磕漏,不锈钢的买个便宜的就可以。
5、路上有哪些需要注意的
. 低调,低调,低调。骑车旅行是属于自己的一件小事,不要招摇,这样可以降低自身风险,也不至于招人反感。
6、莫贪便宜。这个如何理解呢。路人经常会给骑行者一些帮助,但这之于双方不是必须。一定自己做好足够的准备,找酒店,找餐厅,妥善安排自己和单车。不要抱着骑车人一定会被帮助的心态来面对,否则这样用不了几次,就会养成贪小便宜的心理,这时候,离危险往往就近了。(这并不是说所有车友都这样,但这样的不在少数,不贪便宜,就不会授人以柄,也不会让人抓住有利可图的机会)
7、不走夜路,宁早到,不晚赶。非常非常不建议走夜路。路上的安全不受保障,大车多,疲劳驾驶的司机多,弯道多,坏人么,夜里还是但防着点吧。尽量早出发,早晨凉爽多走点路,下午早到,休整洗漱一下,还能留出时间来做短暂游览。
8、.攻略和路书一定要做足。所谓攻略做足,什么才是足呢,大概说说。
此行里程总长;
沿途经过的城镇有哪些;
每天骑行的点到点(城镇到城镇)具体里程以及路况,尽可能详细到上下坡里程,好路烂路的里程,乡道省道等的里程,沿途补给情况。这样你可以安排时间,安排体力,非常必要;
每个停留目的地的食宿情况,酒店不一定要提前订,但做到心中有数,美食的话也很重要啊;
每个停留目的地的游览特色和亮点,景点、博物馆、展览内容查好,打印出来,如果计划看……安排足够的时间;
基本是前期路书和攻略做的越充分,路上约有数。现在网这么好,但前期准备充足还是非常非常必要的,拿着详尽的旅行计划和攻略路书,才能确保有备无患。
. 买一份旅行保险。这个钱不要省,因为旅行保险没多少钱,用到的时候解决大问题。这个保险单自己带一份在身上,给自己靠谱的亲友一份。
. 贵重钱物、证件贴身保管。养成好习惯,把贵重贴身钱物证件,放在身上的腰包里,腰包从不放在眼睛看不见的地方,带着走。睡觉的时候放在枕头边。如果有单反也是同理。
. 车不离人,人不离车。还得重复一次,路上时人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好。我见过骑行途中丢了车的车友。
. 常备一听红牛+一块100克的巧克力。这两样东西放在驮包里,如果迫不得已吃掉喝掉,建议到下一站马上补充上来带着。救命粮、无法准时抵达目的地的促进粮、心理上的安慰粮……
. 好好吃早餐,路上能不吃干粮就不吃干粮。早餐要吃饱吃好,不吃早餐上路对胆囊伤害很大,别回头再虚脱了。午餐尽量在路边餐厅吃,面条,炒饭都行,热饭热汤的幸福感很强烈,比吃干粮有动力多了,还可以顺便在餐厅补充热水。如果很晒,可以在餐厅附近休息够了再走。
. 关于体力分配。每天的骑行总量不建议超过个人全力的75%。根据提前做好的路书来合理制作单日行程吧。如果特殊情况某天必须要透支体力的话,第二天尽量休整一天,或者安排较少的骑行作为休整。如果是女生,生理期严重的几天不建议骑行。
. 建议双人同行。如果有好的车友做伴最好了。上厕所、看旅店、看餐厅的时候可以有人看车,路上有人说话做伴,遇事有个商量的。有个小状况俩人一起应对。
. 关于骑行节奏。和跑步一样,每个人有自己的舒适节奏,找到舒适节奏骑行,才会舒服。双人或多人同行时,不必非要追赶对方。可以约定每走一小时休息一会,快的人在前面等慢的人赶上来,再继续走。建议每骑行40分钟或一小时时休息一下。
. 在钱包里留一份紧急联系人电话。长途骑行最怕的是什么我们其实都明白,谁都不希望遇到,遇到了能马上通知家人,非常关键。
. 关于费用。真的是可繁可简,住青旅床位、住如家、住星级酒店差别挺大的;吃什么也导致费用区别很大。提前查好攻略,做好路书,结合自己的经济状况一算,基本这一行大概费用就八九不离十了。住宿的话安全和干净的前提下,考虑性价比。
.关于游览。我的经验是把路书做好,把沿途感兴趣的城市和景点都看过。毕竟有些地方在做路书的时候就知道,此生也就去这一次了。我喜欢自行车旅行,比较贪玩,不喜欢按照最快抵达天数来考量旅行的成功与否,也不喜欢竞赛,哈哈哈。不知道你是不是也是这样。
暂时也就想到这些,加油锻炼锻炼,积累一些骑行经验吧。拜就不用了,快快起来吧,预祝你此行一路平安。
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