Question

汽车四路功放如何调音

汽车四路功放如何调音这四路功放的按钮和开关代表什么？功放我接好了，就是不懂调音，能详细说一下调这几个开关有什么作用或不同之处吗？

Answer 1

这个很简单的，四路功放左右开关是对称的，我按上面英文标注简单讲讲，左侧第一个旋钮HPF，高音截止频率，上面是频率范围，指到什么位置高音频率就到那个位置，比那个位置频率高的声音不会播放出来。cros那个拨动开关是用来选择高通HPF还是低通LPF还是全频FULL，比如这个两个声道接的是高音喇叭，那么就选择高通，高音通过，低音截止，过滤掉低音只播放高音，反过来，如果连接的是低音喇叭，那就选择低通，低音通过，中频和高音截止，不然低音炮唱歌不是很别扭吗，低音炮当然只需要播放强劲的低音就好了。如果连接是全频喇叭，比如5寸.6寸.7寸的这些全频喇叭那个就要选择FULL全通，不然就没法唱歌了哈，你自己调节一下试试就知道了。中间的旋钮是低音截止频率，和高音截止一样用，有些频率过低的声音人耳根本听不见，播放那些低频还需要消耗大量的功率，所以低频截止就用来过滤过低的频率，车用一般调到50HZ赫兹，50以下的都被车子噪音盖掉了。第三个位置，那个拨动开关是增益，简单说就是频率加强，同样音量打开增益会更强劲，但是过强

追问

你刚刚说的那个增益那个是哪个

BASS EO 还是GAIN

追答

过强的增益会带来严重的失真，这个自己把握，增益就是从左往右第二个拨动开关0db，6db。12db分别是0，加6，加12.左侧往右第三个旋钮是音量调节，GAIN符号的那个，顺时针向MAX那边是大。简单的调节其中两声道的声音大小，方便调节前后平衡，大概调节好了以后，机器上还可以微调。就这么多，说的是左侧两个声道的调节作用，两个拨动开关和3个旋钮的作用。右侧的开关看符号，作用一样

Answer 2