反向春运就是从家里去外地过年，春节虽然大部分人都想要回家过年，但是也有人工作走不开，这时候老家里的人就会坐车去外地陪他们一起过年。
这种情况大多数是有老人、留守儿童的家庭，还有一些是放假去外地做寒假工的学生。
有些父母迫于生计不得不在外地打工，他们跟孩子可能一年都没有见过，这时候他们就会让家里的老人带着孩子去找他们，不仅可以见到孩子，还能够带他们出去玩玩。
现在有很多大学生利用寒假时间挣点零花钱，他们会在外地打一个月工，然后在春节的前几天回家过年，当然了也有一些人选择不回家，一直打工或者拿到工资之后出去玩一段时间。
反向春运跟春运其实都差不多，大多数都是为了一家人团聚而进行的，不管是在家里还是在外地，只要一家人能够在一起过年都是一样的。
在了解反向春运之前，我们要知道，什么是正向春运？
其实，春运期间，买票的人，大部分都是一些学生和外务工人员，他们都是想要乘着这段时间，回家看望父母。所以经常看新闻播放和春运有关的消息时，都会看到这样一个关键词，返乡。
正是因为终点站是家，所以我才想回去。
只是，回家的过程，充满着各种挑战。除了车票贵，而且难买之外，还要受到挤公交，挤地铁，堵车，排长队等一系列难关。
最后终于回到家了，结果休息不了几天，又要回去工作。
然而，回去的路上，同样的难关，又要再经历一次。
假如，年轻人回家过年的这段路，叫做正向春运的话。
那么反向春运，就是指在老家的父母孩子，来到年轻人的身边，陪着年轻人一起过年。
虽然方向不同，但是目的都是一样的，都是为了和家人团聚。
其实，反向春运有很多好处。
首先，就是票价问题。
春运期间，从城市飞到家里的机票，都会比平时贵了许多。不仅贵，而且有时候还买不到。
但是，从家里飞过来的机票却很廉价，甚至有的反向春运机票价格都还比车票便宜。
票价低，也从侧面反映出一个问题。
就是乘客少。市场，永远都是受到供求的影响。供不应求，那么肯定会导致涨价，供过于求的话，情况就会相反。
当然了，不在老家过节，我们可能会少见到很多亲戚，但是人多嘴杂，我们也可以少听到一些不喜欢听的话。
可能绝大部分人都没想过让父母孩子从老家过来城市陪自己，怕老人受不了颠簸。
其实，根本不用担心父母孩子要坐车受罪什么的。因为你所面临的麻烦，他们有可能啥都遇不到。
毕竟不同线路，不同情况。
说实在的，过年，大家都一样，就是想和家里人团聚。只要能聚到一起，就算方法有所不同，那又有什么关系。最关键的是，反向春运还有一个最大的好处，就是让年轻人可以有更多时间陪父母。
毕竟，自己要上完最后一天班，才可以放假回家。但是家里的老人不一样，他们有的已经退休了，根本不用上班，每天就是走走逛逛而已，很清闲。
从时间上看，老人家可以更早的来到城市里陪陪孩子，不用在家里左顾右盼，担心孩子买不到车票回不来。
另外，老人家也不用说什么节后要上班了，又要赶着回去。
所以，父母陪孩子过完整个正月都感觉没问题啊。他们也可以等春结束了，再回老家去，这个时候的车票也不会很难买。
其实，不管是正向春运还是反向春运，只要能和家里人在一起，就算累一点，也会觉得无所谓。
已赞过
已踩过<
反向春运，顾名思义，就是和传统意义上的春运背道而驰的一种春运形式。那传统的春运是什么呢？无非就是外省务工的儿儿女女们，踏上回家过年的路。而反向春运，改变的就是这群务工子女们的行程方向，他们是将在家的父母，接到工作的外省一起过年。等到新年结束后，再一起返乡，不仅省钱，还尽了孝道。
春运可以称之为人类史上数量最大、最为壮观的短时间人口迁徙了，而反向春运的出现，恰好可以缓解这一问题的出现。他们一定程度上减少了春运的数量，缓解了春运压力。
而且一定意义上来说，这也是意味着很多外来务工人员，正在一步步的融入于这个城市，工作和收入的稳定，让他们可以负担起外省的经济压力，逐渐成为这个城市里的一员。也可以在新的城市里，和家人一起感受家的温馨、节日的欢乐。
所谓的反向春运就是打破了我们传统的春运模式。
按照常规来说都是在外的年轻人购买车票回家陪伴老人过年，而反向春运则是在家的老人来到孩子所在的城市过春节。
为什么会出现反向春运这种局面。
因为春节是一家人团聚的日子，导致每年的春运期间都是人潮涌动。
在外读书、上班的孩子都会提前一个月开始购买回家的车票，因为每年也只有这个时候一家人才能够团聚。
正是因为如此，春运期间购票的人是平常的几十倍。所以每年这个时候的火车票都是供不应求，"僧多粥少"的局面依旧持续不变。
不仅回家的车票不容易购买以外，还有大把的黄牛党将回家的票炒成“天价”。导致春运期间一票难求。
即使好不容易回到了家，等到返回城市上班时，返程票同样也是这个情况。
并且回家呆不了多少天，又得买票返回。
明明想开开心心的和家人一起度过一个春节，却总是弄的满身疲惫，让人力不从心。
为了打破这样的春运模式，所以出现了反向春运。
让家里的老人和孩子从老家来到年轻人的城市，和年轻人一起过年。
虽然路程是相反的，但是目的都是一样的。
反向春运相比较传统春运模式，其实有很多优势。
首先：父母过来的票很好购买并且价格相对也会实惠很多。
因为每年这个期间回家一票难求不说，票价也因此会涨价。特别是机票，平常几百块，一到过年翻倍涨，买一张回家的机票甚至要花掉大半个月的工资。
而家里老人来年轻人的城市过年就恰恰相反，因为回去的多，过来的却少。
年轻人过年回家的票会随着供应的原因难以购买，但家里老人到年轻人所在城市的票就会相对好买，而且票价也会相对实惠。
其次:就是时间的原因。
春节的休假时间也就那么一两周，来回路程耽误一些时间，真正能在家陪父母的无非也就只有那么几天。而且回家的路上，人又多又挤，到家了都是疲惫，一回家还要面临七大姑八大姨的来访、盘问。
并且在家还没能够陪伴好父母，自己也没能够休息好，就要返程回去上班了，一返程就又要面临回家路上的那些情况。
但是家里老人来年轻人的城市就不一样。
毕竟很多老人都是拿着退休工资在家里悠闲过日子，不用急着要回家，可以安安心心的一起过个好年，还可以乘这个机会带着老人游玩一下你所在的城市，看看你生活的环境。
而且少了七大姑八大姨的来访，自己也会空出更多的时间陪伴父母。
所以说反向春运是一个很不错的选择。
其实不管是传统春运还是反向春运，目的也都是希望一家人能够在一起团聚。
反向春运，从字面上理解就是和正向春运相反的。什么是正向春运呢？就是我们传统意义上的回家过年。这个行程是由工作地返回家，就像迁徙的候鸟每年越冬之后都会回到自己的故乡。
而我们就是每到春节有钱没钱都回家过年一样，这个就是正向。反向就是把自己的父母家人和孩子提前接到自己的工作地过年，而不是回家过年。等过完年节后再送回老家。这样即避免了春运期间回乡舟车劳顿，也缓解了交通运输部门压力的问题，又兼顾了个人家庭的团圆。真可谓是一举三得。
反向春运，其实也凸现出来人们的智慧。在春节一票难求的情况下，反向春运应运而生。近年来，随着社会的发展，越来越多的人都加入到反向春运的行列。我也非常喜欢这种方式。其实在哪过年都一样，哪有亲人在，哪就是家。
