颜值实力并存亚洲龙,引领潮流让我成为丰田控

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2020-01-19 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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现在车的品牌越来越多,品牌之间的竞争力也越来越大,选车确实也是需要一定的功夫的。在众多品牌之间,我还是比较信赖丰田这个品牌的。丰田这个品牌在世界上的影响力也是巨大的,不仅品牌老而且耐造耐开。丰田有着较早的汽车工业,还有着深厚的品牌底蕴,造成了广泛的影响力,我选择丰田是看重了它的品牌影响力以及它的保值率。选车的时候定位就是选台丰田车,一直觉得丰田亚洲龙很有气势还有点商务的感觉,运动稳重是身份和地位的象征,开出去有面,从看到亚洲龙那一刻就被深深吸引了。TNGA旗舰,雷克萨斯ES同平台,标配的主动安全配置,我个人一直喜欢混动版,亚洲龙双擎版完全把我征服了,绝对够大气上档次。

TNGA有着质的飞跃,车头超大面积的进气格栅几乎占据了整个前脸,如猛兽张口般要吞噬一切,脸雾灯都被“丢”在了其中,车头侧面下沿的进气口也并不是装饰,而是真正有对制动系统进行散热的作用,前脸造型营造的相当运动,是完全的年轻取向。

亚洲龙不仅好看而且油耗低,开起来很自在。亚洲龙市区六七个油的油耗一年下来真的可以省不少钱,虽然油耗低,但是动力丝毫不差。亚洲龙的隔音效果很不错,这点了给了我小惊喜,发动机的抖动非常小,高速跑的时候基本不影响车内正常聊天说话,丰田车的高保值率和低故障率也是很让人满意的。

亚洲龙的侧身线条很流畅,隆起的腰线从前翼子板延伸到尾灯,在后门处微微上扬,美观大方,再搭配多幅轮毂,时尚大气范十足。

尾部全都是刚硬的直线条,后尾灯内部是直接铲进去再凸出来的,所以有很好的立体感,并且整个尾灯很狭长,面积很小,立体感很强,很具有攻击性。

内饰用料还不错,实木连接很高档,该用皮的地方都不吝啬,内饰设计比较对称,内饰样式简约大方,做工感觉还是非常精致的,而且这个车的内饰的异味也是非常小的,内饰9英寸的大屏,仪表盘里行车电脑里的设计感觉很合理,操作起来很简单,用的到的功能都显示的很清楚,中央扶手箱够大,而且还有几个快充电源接口,设计的都很人性化。

老板座椅按键的设计 很有豪华车的感觉

轴距2870mm,使得后排空间非常宽敞,宽大的座椅坐着非常舒服。亚洲龙的头部空间也算不错,后排有独立的空调出风口,使用起来很方便。

亚洲龙的主动安全配置也是很牛的,全系标配十安全气囊、车辆稳定辅助系统、车道偏离预警以及并线辅助功能、全车雷达、360全景影像以及胎压监测等功能,追求豪华的品质感。亚洲龙的后排如履平地的座椅,无论日常家庭出行还是商务用车,都可以达到宽式的驾驶体验,在同级别车里,亚洲龙真的算是佼佼者了。

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