一次选择,终身圈粉,我哈弗F5,我最喜爱的小车,谈谈感受

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2020-03-23 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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我的小五,这样的颜值注定是一个不平凡的产品

很难想象这次购买小五的经历会使我如此的满意,更害怕当初错过了如今的这台小五会是怎样一番景象,如今的我只知手中这台小五给我有太多惊喜,喜欢之情不绝于耳,也许未来可能正是有了这次的购车经历会让我坚定的成为哈弗的粉丝[偷笑][偷笑][偷笑] 也许未来的某一天小五已经成为过去式,但正是有了这次的经历我也会将哈弗这个品牌永记于心。我敢肯定的是未来的第三辆车,哈弗一定还是我的首选品牌[偷笑][偷笑][偷笑]

将运动,激情集于一身,注定这样的suv不平凡

性感的大屁股我很喜欢,保险杠设计的也非常不错

最小18寸的轮毂让小五靠上去更加霸气,狂野

led远近一体式大灯,物超所值

屁股的层次很不错,特别是它的溜背造型,跟符合年轻人的口味

独特的后视镜也是小五的亮点之一,我也对它情有独钟

喜欢它就要好好对它,每次的出行都把它擦的锃光瓦亮[偷笑][偷笑][偷笑]

为何会对小五会对哈弗会有如此高评价,我也很难说清,总之坐进车里的一霎那总有一种熟悉的感觉,也许是另一个“量子领域”的“我”也在同样使用着这样一台车型(哈哈,解释不够量子来凑[偷笑][偷笑][偷笑]) 以上皆为玩笑,不过对于小五的感情可是认真的。这种感情很难说清,可能是当初小五刚上市时的那句“专为年轻人打造的suu”口号打动了我这个执着,较真的年轻人,买下它也是为了体验一回年轻人该有的生活。也可能是它的颜值打动了我,毕竟男人很难抵挡激情,运动,肌肉,金属质感的东西,更何况这些条件合为一体的小五[偷笑][偷笑][偷笑] 除此之外小五也和其他“普通车型”一样在普通不过,只不过多出了一台能够在1400转爆发出285牛米扭矩输出的1.5t哈弗自主研发的发动机。还只不过多出了一台同样是哈弗自主研发的七速湿式双离合,顿挫也能控制的相当不错。总总的“普通”想加反而成就了它的不普通,这样的解释也许能够说服我为何喜欢它的原因了吧[偷笑][偷笑][偷笑]

有一个疑惑,后排座椅够大,两遍的缝隙几乎没有,可前排座椅这样的缝隙不利用岂不可惜

大耳朵视野非常好,圆圆的造型也很有味道

又爱又恨的中控,虽然造型很棒,但总感觉太低,还好有智能系统的帮忙[偷笑][偷笑][偷笑]

哈弗一个自主车企。当人们质疑它只会换壳只会拼装时,它不去反驳,而是默默的研发,吸收一切可用的知识,造就属于自己品牌自己产品的企业,这样的精神正是每个国人必须拥有的!当所有人都在质疑你时不要去反驳,用行动去证明。这样的态度这样的产品怎会不让我去信任呢?[偷笑][偷笑][偷笑]

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