最便宜的豪车!解读奔驰A 180 L低配车型

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2020-04-09 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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相信没有人不认识奔驰这个品牌。作为汽车的发明者,奔驰有着极高的品牌价值,在中国也同样如此,很多人的目标都是拥有一辆奔驰轿车。

之前,最便宜的三厢轿车奔驰C级要30万起步,离大多数消费者还是有些距离。

而现在,奔驰A级三厢轿车的出现可以让大多数奔驰粉圆梦。

今天,我们就来看看低配的、最便宜的奔驰A级产品力怎么样!

一、动力配置

动力方面,奔驰A 180 L运动轿车款采用了1.3T发动机+7速双离合变速箱的动力传动组合。

发动机最大功率为100kW(136Ps)/5500rpm,最大扭矩为200Nm/1460-4000rpm,官方百公里加速为9s,加速不算强劲,但这个加速能力,日常用车绝不会感觉到动力不足。

二、外观配置

造型方面,奔驰A 180 L运动轿车款的前脸也采用点阵式进气格栅,回旋镖式日行灯显得非常醒目。整体的车身线条呈现出前低后高的趋势。

轴距方面得到加长,国产奔驰A级的外观尺寸相比海外版车型有所提高,长宽高分别为:4622mm/1796mm/1454mm,轴距为2789mm。单看轴距,这样的数据已经超过了很多紧凑型轿车。

尾部则采用了较短的设计,配合双边共两出的排气布局,也使其看起来运动感十足。

灯光方面,奔驰A 180 L运动轿车款采用了卤素光源,不意外。不过作为一款奔驰,“大碗灯”着实有点尴尬,摆脱不了低配奔驰的标签。不过好在,它有自动大灯,比较便利,也有LED日间行车灯,比较时尚。

轮圈方面,奔驰A 180 L运动轿车款采用了17英寸铝合金轮圈,样式为双五辐,尺寸和中配车型一致。车配备了普利司通泰然者系列轮胎,轮胎型号为205/55 R17。

悬挂方面,奔驰A级采用了前麦弗逊独立式,后扭力朗式非独立式悬挂,和10多万的普通品牌车型悬挂形式相同,相信这也是缩减整车成本的设计之一。

作为低配车型,无钥匙进入就没有了,而且不能像高配车型一样去选装,这也是宝马奔驰的“传统”。

三、内饰配置

内饰方面,奔驰A 180 L运动轿车款和中高配车型就有一些明显的差异了,而最大的差异点来自屏幕。

奔驰A级采用了奔驰目前的内饰设计语言,这样的设计已经在奔驰S级、E级出现过,中控屏与仪表盘两块超大液晶屏幕连接为一个平面,看起来很高端。空调出风口设计样式新颖,配合氛围灯营造出了极佳的精致感。

不过,奔驰A 180 L运动轿车款上这两款连体大屏幕并不是10.25英寸英寸的,而是7英寸。当屏幕点亮时,它和中高配车型的视觉观感差别还是很明显的。虽然屏幕配置不如高配,但是CarPlay手机互联系统还是有的。

方向盘采用了最新样式,并进行真皮包裹,比乞丐版还是要好很多的。

四车窗全部采用了一键升降放夹手功能,这是豪华品牌的“基本素养”。

后视镜支持加热,但不支持折叠电动折叠。

奔驰A的安全气囊配备全系都是相同的,都具有主副驾驶气囊,前/后排头部气囊和前排侧气囊。

座椅方面,它采用了皮/织物混搭的效果,成本降低的同时,也很具有运动感。

座椅调节方面,奔驰A级采用主副驾驶手动调节。虽然简陋,不过调节的方向还是很多的,前后、高低、靠背、腿托都可以进行调节。

车内采用了10喇叭音响系统,这和不选装情况下的高配车型相同,比乞丐版的8喇叭要强一点。

天窗方面,奔驰A级采用了可开启式的分段天窗。虽然不是全景天窗,但分段天窗前后排都可以享受到阳光,并且车身的刚性得以保证。

总结:

虽然比高配车型简陋了些,但性价比带来的满足感还是不低的。首先,它的售价只有20万元出头,运动套件和17英寸的铝合金双五辐轮圈也不会让人感觉到这是一款低配奔驰A级。所以,如果你想拥有一款奔驰的代步车,奔驰A 180 L运动轿车比较合适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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