一见钟情的选择,相伴以后,朗逸纯电的提车作业
2020-01-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
朗逸纯电车到手也有一个多月了,这车子是我自己选购的,因为一直摇号未果,不想一直再等下去,所以在动心买电车到提车,差不多有小半年的时间,购车期间,一直在网上看些关于车的评价的资料,最后选择朗逸纯电,主要是购车的预算,手里资金不是太富裕,而且买车还要选择性价比较高的,也跟身边有车一族的同事聊过,对这款车还是非常认可的。 一个多月的用车,还是值得我说说,目前我的车子跑了960公里,主要是上下班用车,我家里离公司回来8公里左右,目前车子开着没有任何问题,大众车的暖风还是非常不错的,这个时间才能显出来,车子开着挺稳,方向盘轻,车身不算太长,所以停车也挺方便,内饰是深颜色,有点不耐脏,空间和动力方便还都可以满足我,配置方面,有导航,没有影像,座椅是电加热,但是手动调节,后排空间也足够用,而且有独立出风口,车子带天窗,我个人感觉还是非常有必要,尤其是吸烟的人来说,朗逸纯电充电有一个快充和慢充,着急偶尔会选择快充,大众车的钣金的确是好,从关门的声音就能感觉出来。总之,新车,感觉都不错。
流线型车身侧面,加上流畅的腰线,让整个侧面看起来非常的有层次
侧面带来的高级感还是很直观的
高速行驶时,胎噪、风噪都比较大
来个大鹏展翅吧~
外观粗略看的话,还是采用了大众的家族化设计,比较沉稳。
前排座椅包裹性好,座椅也设计的很大
方向盘大小还可以,直径也不是很大,转弯时也有一个不错的转向手感
充沛的动力的同时,也能感觉到它的平稳度
后排乘坐舒适性不错。
视野也不错
后排空间算是合适吧
车子的内饰还是不错的,简单实用
自动挡的小档把
车内因为天窗,所以还是比较亮的。
四门都是电动的