广汽三菱劲炫这款SUV怎么样?
2019-08-26 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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广汽三菱劲炫的底盘有着浓郁的赛车风格,在路面震动的过滤上优势明显。首先是底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,多连杆虽然在结构上更加复杂,但是对于车辆来说就像是好几双手为车轮提供支撑,会有很舒适的乘坐感受,并且在行驶过一些复杂路面的时候,整车底盘性能上会比一些用后扭力梁的车型要强悍许多其次是劲炫的底盘调教会更偏向于运动化,悬架支撑和扛侧倾能力会更强。运动化调教的好处就是可以让车轮通过一些非铺装路面的时候,能够减少震动并且有效控制车轮弹跳,使得车轮能够及时回弹。鉴于一般SUV车型多少都会遭遇一些路况不太好的路况,劲炫的这种调教可以给驾驶员增添更多的信心。
安全无小事,广汽三菱劲炫标配了紧急制动辅助系统(BAS),BAS通过驾驶员踩制动踏板的速度和力度等参数的变化率探测行驶中遇到的情况,判断、感知驾驶员的制动意图,当驾驶员在紧急情况下快速踩下制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会发挥作用,将在极短的时间内把制动压力增至最大以缩短紧急制动情况下的制动距离。
另外,劲炫拥有抗冲击安全强化车身,上市之初便获得了C-NCAP五星安全测试评分。全车超过40%使用980MPA级高强度钢材,在受冲撞时能将冲击力向各方向分散,保护车内人员的周全,带来满满的安全感。
总结:经过层层评比,用口碑回答了年轻准车主广汽三菱劲炫怎么样的困惑,广汽三菱劲炫无疑是高性价比的SUV,更满足年轻人的购车需求。
安全无小事,广汽三菱劲炫标配了紧急制动辅助系统(BAS),BAS通过驾驶员踩制动踏板的速度和力度等参数的变化率探测行驶中遇到的情况,判断、感知驾驶员的制动意图,当驾驶员在紧急情况下快速踩下制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会发挥作用,将在极短的时间内把制动压力增至最大以缩短紧急制动情况下的制动距离。
另外,劲炫拥有抗冲击安全强化车身,上市之初便获得了C-NCAP五星安全测试评分。全车超过40%使用980MPA级高强度钢材,在受冲撞时能将冲击力向各方向分散,保护车内人员的周全,带来满满的安全感。
总结:经过层层评比,用口碑回答了年轻准车主广汽三菱劲炫怎么样的困惑,广汽三菱劲炫无疑是高性价比的SUV,更满足年轻人的购车需求。
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之前跟车友们探讨过这个问题,今天再来简单说几句。我感觉劲炫给我们这些预算有限但又追求品质的购车一族,提供了另一种选择。首先它共享了欧蓝德的底盘,搭载了经过专业调校的赛事级别的SUV底盘,开起来应该很平顺。另外,劲炫的轴距也跟欧蓝德一样是2670mm,这个轴距比同级别的逍客、XR-V都要领先,内部空间比较宽敞。当然啦,其他的一些相似之处还有7安全气囊设计啥的,总之我觉得劲炫这款车还是蛮实用的,预算不够欧蓝德的话,可以尝试劲炫。
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2019-08-26 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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还可以,越野性能不好
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