48V的电瓶旧的换新的要好多钱?
截至2020年1月为止,用旧电瓶换48V20A的新电瓶,需要再添320-380元左右。
如果电动车的电池以旧换新,能便宜了300元,说明这个电动车的电池,一般容量都要大于48V20H了。旧电池也是宝,并不是垃圾,当然说的是铅酸电池,一般旧的铅酸电池回收价格大约是买新电池的4成左右。
铅酸电池里边,主要的东西就是极板和电解液,电解液就是稀硫酸,并不值钱,而且是消耗品。而外壳和隔板往往是一些橡塑材料,因为重量少也没有几个钱。极板是以铅为主体的合金,绝大部分都是铅或者一些铅的氧化物。
扩展资料:
数据显示,我国两轮电动车日均骑行需求超过7亿次,用户群体覆盖16岁至60岁,需求与体量是单车市场的3倍多。据中国自行车协会数据显示,2017年,我国两轮电动车社会保有量就已突破2.5亿辆;2018年,国内两轮电动车年产量超过3000万辆。
当前,随着电动车新国标正式落地实施,两轮电动车行业产业升级势在必行。针对两轮电动车升级需求,国家有关部门也在加快电池标准化问题研究,推进动力电池充换电技术的应用和推广。
在行业内部,目前共享换电已作为一种高效的标准化解决方案被提出,国内不少企业与城市已开展换电模式的商业化运营尝试和探索。
参考资料来源:人民网-两轮电动车有了换电服务
2024-11-20 广告
截至2020年1月为止,用旧电瓶换48V20A的新电瓶,需要再添320-380元左右。
如果电动车的电池以旧换新,能便宜了300元,说明这个电动车的电池,一般容量都要大于48V20H了。旧电池也是宝,并不是垃圾,当然说的是铅酸电池,一般旧的铅酸电池回收价格大约是买新电池的4成左右。
铅酸电池里边,主要的东西就是极板和电解液,电解液就是稀硫酸,并不值钱,而且是消耗品。而外壳和隔板往往是一些橡塑材料,因为重量少也没有几个钱。极板是以铅为主体的合金,绝大部分都是铅或者一些铅的氧化物。
扩展资料:
原电池定价高,旧电池定价低。商家也是为了赚钱存在的,有房租水电还有人工工资,自然不会做亏本的买卖。
所以有很多店主为了提高利润,将自己换新的电池定价高一些,而将车主的旧电池以各种理由降价,从而提高自己的利益,达到最终获利的场面。若是想用电池以旧换新,可以多问问几家店铺,货比三家总是没错的。
商家是为了赚钱而存在,不可能做亏本生意,有不少车商为了赚钱,收购车主的大厂家旧电瓶,随后给车主换小厂家的新电池。这些电池多数都是三无产品,购买价格便宜,使用时容易出现安全事故问题,所以一定要当心这一点。
参考资料来源:人民网-两轮电动车有了换电服务
在该牌子电瓶的代理商那里换就少花几十元,在卖电瓶车那里换,就多花几十元。