什么是热效率

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僧香蝶秘康
2019-05-18 · TA获得超过2.9万个赞
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热效率:对于特定热能转换装置,其有效输出的能量与输入的能量之比,是无量纲指标,一般用百分比表示。常见的有发电装置、锅炉装置、发动机装置等,有以下三种定义方法:发电效率,装置效率,循环效率。在锅炉中,一般不将鼓风机、引风机、炉排运动等小号的能量计入输入能量,而是单独计算和衡量。
热效率有时也称为能源效率。在美国常用季节能效比(SEER)来量测制冷设备及供热设备的能源效率。能源转换设备所提到的效率(例如此锅炉的效率为90%)常常是指其稳态的最大热效率,而年均燃料利用率(AFUE)可以考虑一年中不同季节的影响,是比较详细的评量方式。
扩展资料:
理想状态下,系统的状态方程与量子能量式的关系。体系的粒子数和能级都对功产生影响。系统的温度与体系的能量也关系密切,系统内粒子数和能级的变化均会引起温度的变化。
内能量子式的有序化分解,同时又给出了一个非常重要的结果:
更精确的,定量化的热量量子式,及对"热"的更深层次的,更新的定义式:
Q=P∑niεi,δQ=P(∑εidni+∑nidεi)。它比传统对"热"的定性诠释和理解"热是粒子的无规运动"更进了一步——可以定量,并且加深了对热本质的认识,即热是与量子(粒子)的能量(能级)及粒子运动的混乱程度(有序度,熵,分布)密切相关的。
参考资料来源:搜狗百科-热效率
冠和谢玉宸
2019-04-26 · TA获得超过3570个赞
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公式:
热效率公式本身是与有序度指标"熵变"(用简化的S表示)有联系的.即

ηs=A/Q=1
-(T2/T1)

=1
-(T2/Q1)S


若当热机内的微观粒子的运动有序,并向宏观有序发展(做功)时,即熵S→0,则(T2/Q1)S→0,

ηs→1

如果微观粒子的运动无序时,0≤η<<1.

如果让⑷式中的
Q用系统总的可做功的能量表示,即

Q=3PV或Q=U=3PV

则传统热机的热效率

η0=A/Q=PV/3PV

=1/3

他就是传统热机效率的一个界限,也就是为什么传统热机的效率不易提高的根本原因.

当微观运动有序时,由⑵,⑶两式知A=3PV,故新式有序动力机的效率

ηs=A/Q=3PV/3PV

=1

显然,"热"机(发动机)效率是可以达到或趋向理想值100%的.
热效率的含义是:对于特定热能转换装置,其有效输出的能量与输入的能量之比,是无量纲指标,一般用百分比表示。常见的有发电装置、锅炉装置、发动机装置等,有以下三种定义方法:发电效率,装置效率,循环效率。在锅炉中,一般不将鼓风机、引风机、炉排运动等小号的能量计入输入能量,而是单独计算和衡量。

发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。发动机的热效率分为指示热效以及有效热效率两种。指示热效率是指发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。有效热效率是指实际循环的有效功与所消耗的热量的比值,是衡量发动机经济性能的重要指标。
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无熙怡隋心
2019-11-21 · TA获得超过3.1万个赞
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【热效率】含义是:对于特定热能转换装置,其有效输出的能量与输入的能量之比,是无量纲指标,一般用百分比表示。常见的有发电装置、锅炉装置、发动机装置等,有以下三种定义方法:发电效率,装置效率,循环效率。在锅炉中,一般不将鼓风机、引风机、炉排运动等小号的能量计入输入能量,而是单独计算和衡量。
发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值。发动机的热效率分为指示热效以及有效热效率两种。指示热效率是指发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。有效热效率是指实际循环的有效功与所消耗的热量的比值,是衡量发动机经济性能的重要指标。
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斯珺辉诗丹
2019-04-17 · TA获得超过3980个赞
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发动机中转变为机械功的热量与所消耗的热量的比值
.热效率公式本身是与有序度指标"熵变"(用简化的S表示)有联系的.即

ηs=A/Q=1
-(T2/T1)

=1
-(T2/Q1)S
(4)

若当热机内的微观粒子的运动有序,并向宏观有序发展(做功)时,即熵S→0,则(T2/Q1)S→0,

ηs→1

如果微观粒子的运动无序时,0≤η<<1.

如果让(4)式中的
Q用系统总的可做功的能量表示,即

Q=3PV或Q=U=3PV

则传统热机的热效率

η0=A/Q=PV/3PV

=1/3

他就是传统热机效率的一个界限,也就是为什么传统热机的效率不易提高的根本原因.

当微观运动有序时,由(2),(3)两式知A=3PV,故新式有序动力机的效率
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全魁纪高寒
2019-09-25 · TA获得超过3676个赞
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热效率
泛指某些能源转换设备或用热设备的热能被有效利用的程度。是该设备有效利用的热量与供入热量的比值。提高热效率的主要方法是设法减小其主要热损失。
地球人都知道发动机是将热能转化成动能的东西,但汽油燃烧所得的能,有很多都是被浪费掉的,市面上比较普通的发动机,1个单位的汽油,最后真正传递出来的能,也只有30%,牛逼的一点的发动机在35%,而热效率也就是说你1个单位的汽油,能产生出多少的动能,最粗暴的理解就是:热效率越高,发动机越省油。
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