动力强劲,混动用车省钱的荣威RX5新能源
2020-06-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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想起当初选择eRX5,主要因为个人觉得新能源车是未来购车的趋势,而且现在购买新能源车还有很多的补贴,再加上现在新能源车不限行,其次就是喜欢车子的动力,之前也有试驾过普通版本的RX5,感觉RX5那个车子开起来动力是还挺不错的,但是1.5t的排量对于这么大一个SUV在起步的时候还是有点点吃力,但现在这个新能源版的eRX5就很好的解决了这个问题,在起步的时候我感觉变得轻松了很多,而且起步的加速也变得很快。所以就买了这个车。
荣威的车子外观设计给我一种很时尚的感觉,特别是这个车子的车头颜值特别的高,设计的很漂亮,从车子的大灯拐角这一块就能够很好的看得出来这个车子的设计有一种圆润的美感。而且车子的车身比例我觉得也是刚刚好的,感觉得出来这个车子的车身比例特别的协调。
空调是自动空调,而且后座还有空调出风口,而且这个车子的空调还能进行温度分区控制,我觉得这个空调算得上是很好用的,而且这个车子的空调就算把它开到最大的时候也是很安静,不像有的车子的空调风力开到最大的时候车里面就很吵。车子的座椅也是比较舒服的,主要还是座椅的柔软度很高。
我平时的充电还算是比较方便,家里面和工作的地方都有有充电的设备,所以基本上通勤的时候都是用电动在行驶的,算下来这个车子每个月的用车成本都不高。
电动车起步的时候绝对是比普通的汽油车好的,每次起步的时候感觉都特别的平顺,没有低俗的那种顿挫感,而且反应也很快。
内饰好看,我是比较喜欢这种大屏幕的内饰,那种按键特别多的那些似乎是很好操作,但是使用时间长了以后就会出现漆面的磨损,那样就特别的不好看,更何况这个车子的一整块屏幕也并没有不好操作,习惯了以后反而觉得这样的屏幕操作起来更加的便捷。
除了对车子中控台的储物空间不太满意以外,其他的地方都是很满意的,车子的中控台设计得出空间感觉不太合理,虽然看着空间虽然看得出储物的空间挺多,但是实际上空间都挺小的,放稍微大一点的物品就不是很方便。乘坐空间我觉得就做得很不错,第二排的乘坐空间很好,尤其是在头部空间这一块充分的发挥了一台SUV的优势,轿车的第二排头部空间一般都会比较的差,但是eRX5这个车子的后排头空间就特别的好。
车子的性价比我觉得主要是体现在这个车子的用车成本上,现在车子的质量好了随便买一台车也要开个好几年,像这台车子的用车成本很低的情况下一年就能节省出很多钱,更不要说几年的时间了。
荣威的车子外观设计给我一种很时尚的感觉,特别是这个车子的车头颜值特别的高,设计的很漂亮,从车子的大灯拐角这一块就能够很好的看得出来这个车子的设计有一种圆润的美感。而且车子的车身比例我觉得也是刚刚好的,感觉得出来这个车子的车身比例特别的协调。
空调是自动空调,而且后座还有空调出风口,而且这个车子的空调还能进行温度分区控制,我觉得这个空调算得上是很好用的,而且这个车子的空调就算把它开到最大的时候也是很安静,不像有的车子的空调风力开到最大的时候车里面就很吵。车子的座椅也是比较舒服的,主要还是座椅的柔软度很高。
我平时的充电还算是比较方便,家里面和工作的地方都有有充电的设备,所以基本上通勤的时候都是用电动在行驶的,算下来这个车子每个月的用车成本都不高。
电动车起步的时候绝对是比普通的汽油车好的,每次起步的时候感觉都特别的平顺,没有低俗的那种顿挫感,而且反应也很快。
内饰好看,我是比较喜欢这种大屏幕的内饰,那种按键特别多的那些似乎是很好操作,但是使用时间长了以后就会出现漆面的磨损,那样就特别的不好看,更何况这个车子的一整块屏幕也并没有不好操作,习惯了以后反而觉得这样的屏幕操作起来更加的便捷。
除了对车子中控台的储物空间不太满意以外,其他的地方都是很满意的,车子的中控台设计得出空间感觉不太合理,虽然看着空间虽然看得出储物的空间挺多,但是实际上空间都挺小的,放稍微大一点的物品就不是很方便。乘坐空间我觉得就做得很不错,第二排的乘坐空间很好,尤其是在头部空间这一块充分的发挥了一台SUV的优势,轿车的第二排头部空间一般都会比较的差,但是eRX5这个车子的后排头空间就特别的好。
车子的性价比我觉得主要是体现在这个车子的用车成本上,现在车子的质量好了随便买一台车也要开个好几年,像这台车子的用车成本很低的情况下一年就能节省出很多钱,更不要说几年的时间了。
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