山地车上坡用什么档位合适?
我的是24速的山地车平时平路用的是3-6的档位,但每天要过一个坡,坡度大概30°左右,路程长度1-2KM。求高手给个合适的档位,谢谢。...
我的是24速的山地车 平时平路用的是3-6的档位,但每天要过一个坡,坡度大概30°左右,路程长度1-2KM 。求高手给个合适的档位,谢谢。
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楼主,关于合适的档位问题,这是个很深的学问,不然就不会有21
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30各个级别的速别了。
都是满足每个人有更多的档位选择,从而有一个更贴近和适合自己的档位。满足自己的踏频,和力量,及耐力的需求。
闲话不多说了,关于你的问题。爬坡,1-2km,长坡,30度,算是陡的了。每天上下班,长期的动作。那就要选着前拨2档位,后面看你个人的情况1-6档位中选择,有时你也可以选着前面最小盘,后面6-8。推荐2-3/4。
这里强调哈,平时骑行时,前拨不要使用最大盘,在大盘是,发力大,盘径也打,长时间下去易使盘片变形。平常骑行时都是保持在中盘上。及2-8/9。练习你的踏频。骑行轻松。
关于坡度的概念及计算就要回到高中数学了。不多说
,明白就好。楼主你的路程是指坡长还是自己骑行了路程。应该是坡长,个人理解。
如果是坡长,那看来坡顶是山顶了。
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30各个级别的速别了。
都是满足每个人有更多的档位选择,从而有一个更贴近和适合自己的档位。满足自己的踏频,和力量,及耐力的需求。
闲话不多说了,关于你的问题。爬坡,1-2km,长坡,30度,算是陡的了。每天上下班,长期的动作。那就要选着前拨2档位,后面看你个人的情况1-6档位中选择,有时你也可以选着前面最小盘,后面6-8。推荐2-3/4。
这里强调哈,平时骑行时,前拨不要使用最大盘,在大盘是,发力大,盘径也打,长时间下去易使盘片变形。平常骑行时都是保持在中盘上。及2-8/9。练习你的踏频。骑行轻松。
关于坡度的概念及计算就要回到高中数学了。不多说
,明白就好。楼主你的路程是指坡长还是自己骑行了路程。应该是坡长,个人理解。
如果是坡长,那看来坡顶是山顶了。
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