Question

【车主点评:时尚大气家用好车】

Answer 1

#最满意 外形大气时尚，内饰用料高级，做功精致。
#最不满意 后排中间五头枕，不适合坐三人，且扶手设计不合理。
#选车理由 换车主要也是为了提升生活品质，看了Q5L
感觉内饰不够豪华，X3空间不大，雷克萨斯性价比好低，最后看了凯迪拉克，XT5的外形、内饰、配置、性价比都很好，最后选择了它。
#空间 前排空间不用对说，肯定够用，腿部和头部都很充足，后排头部很充裕，腿部很大，翘着二郎腿完美没问题。
#外观 整车设计围绕钻石切割风格，家族风格浓厚大量平直的线条，具备一种钢铁直男的气场。中期改款后运动版中网为黑色蜂窝，依然是大盾形包围住小盾logo，泪眼与自家别的车型一样，巧妙的与车前部轮廓和腰线结合，但这种设计用在高车身的SUV上更显力量感，尾部竖条尾灯依旧和整车风格相配，简约好看有力量感。
#内饰 中控台依然是围绕着盾形元素展开，从方向盘气囊、中控屏幕、下方控制按键区甚至储物槽，均为盾形，座椅纹路也是如此，设计非常巧妙。全黑内饰大面积皮质和软质材料搭配，手碰到地方基本都是软的，触感和观感都很出色，比较遗憾是中控的方向盘气囊盖不是真皮，变速箱电子手把不仅样子好，手感也很好，拨动质感更是好。
#动力 2.0t的动力响应很好，和变速箱配合完美，油门踩下后，变速箱和发动机响应都很快，高速过120后劲还很足，动力储备充足。
#操控 方向盘大小合适，转向力度适中，转向手感细腻，回馈力适中，转向虚位稍微有点，我觉得挺符合我这种慵懒的驾驶风格，刹车线性感很好，力度很好控制，转弯侧倾控制不错。
#舒适性 座椅大小合适，软硬适中，包裹能力一般，毕竟这车不适合激烈行驶，后排座椅靠背调节是一大亮点，非常赞中间地台几乎全平，中间座椅的靠垫凸起很大，不适合靠背，不给中央头枕，因此后排中间是无法长途坐人的，扶手偏高和偏短，完全不适合舒服的放手，可调悬架的配置，使得各种震动都能很好的过滤的，减震能力相当出色，隔音水平也很好，在同级别中领先。
#油耗 平时主要上下班开开，偶尔跑个高速，到目前为止百公里油耗9升左右，对于一辆中型suv来说我挺满意的。