【车主点评:省心省油的高品质家用SUV】
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#选车理由 选择这款车最主要的原因,他是大众旗下的车,我对大众的车还是比较满意的。基本上性能和质量都是无可挑剔的。
#最满意 首先是油耗比较低,对比其他的SUV车型,用车成本减少了很多,然后动力我感觉也是非常成熟的,只要舍得给油门儿,你就能明显的感觉到车子的推背感,起步也是比较快的,加速的时候感觉不到顿挫,变速箱还是很给力的。
#最不满意 车子到手的时间还比较短,到现在为止没什么不满意的,如果非要说不满意,那只能是内饰了,它的内饰设计得太简单了,但是大众的车子都这样,感觉内饰还是需要加强一点儿的。
#空间 车子的空间还是非常大的,车子本身就大,乘坐的空间也都挺宽敞的。手抠箱等小的储物箱也比较多,车钥匙等小的东西有的地方放。后备箱的空间也比较大
#外观 车子的外观非常满意,提车的时候一眼就相中了这个车。和家人商量之后,家人也比较喜欢。毕竟SUV车子大好看,动力也好,没得说
#内饰 整个车唯一感觉需要升级的就是内饰了。估计大众车的内饰差不多都一样吧,没有同级别车内室里那种高档的感觉。
#动力 车子虽然大,但不是特别重一点儿,1.4T的EA211发动机也能很好的带动,这个车,加速的感觉非常的好,提速也非常的平顺,油门响应也非常的快。D档的时候,深踩油门会有推背感。如果转速能到5000多转的话,推背感会相当的快。跑高速:跑高速的时候,车子的速度提升还是很快的。超车的时候也不用担心车子的速度提升不上来。因为提车时间比较短。一些复杂的路况还没有试过,但是我对这款车的。性能还是比较放心的
#操控 操控上还是非常不错的,方向盘比较轻,转向也比较省力,单手就能操控这款车。但是高速的时候方向盘就会稍重一些,这样安全感会提升不少。平时转弯的时候也是指哪儿打哪儿,没有什么虚位。整体感觉非常好。40KM过弯儿的时候,车子也不会飘,感觉底盘儿做得非常好
#舒适性 车子坐着还是比较舒服的,过减速带也不会有颠簸的感觉。因为是老司机,过减速带的时候要慢一点,有些技巧底盘悬挂做的也不错。车上的噪音也比较小。因为是新车,发动机的声音也挺小的。关上窗户之后,车内是很安静的
#油耗 提车一个月行驶了1400多公里,平均百公里油耗7.5升左右,我个人的驾驶习惯还是不太注意的,所以感觉油耗要高一些。目前的油耗我还是比较满意的,比较符合我的预期,我买车的时候就想毕竟是一个SUV,只要油耗不过八个油,我就能接受的
#最满意 首先是油耗比较低,对比其他的SUV车型,用车成本减少了很多,然后动力我感觉也是非常成熟的,只要舍得给油门儿,你就能明显的感觉到车子的推背感,起步也是比较快的,加速的时候感觉不到顿挫,变速箱还是很给力的。
#最不满意 车子到手的时间还比较短,到现在为止没什么不满意的,如果非要说不满意,那只能是内饰了,它的内饰设计得太简单了,但是大众的车子都这样,感觉内饰还是需要加强一点儿的。
#空间 车子的空间还是非常大的,车子本身就大,乘坐的空间也都挺宽敞的。手抠箱等小的储物箱也比较多,车钥匙等小的东西有的地方放。后备箱的空间也比较大
#外观 车子的外观非常满意,提车的时候一眼就相中了这个车。和家人商量之后,家人也比较喜欢。毕竟SUV车子大好看,动力也好,没得说
#内饰 整个车唯一感觉需要升级的就是内饰了。估计大众车的内饰差不多都一样吧,没有同级别车内室里那种高档的感觉。
#动力 车子虽然大,但不是特别重一点儿,1.4T的EA211发动机也能很好的带动,这个车,加速的感觉非常的好,提速也非常的平顺,油门响应也非常的快。D档的时候,深踩油门会有推背感。如果转速能到5000多转的话,推背感会相当的快。跑高速:跑高速的时候,车子的速度提升还是很快的。超车的时候也不用担心车子的速度提升不上来。因为提车时间比较短。一些复杂的路况还没有试过,但是我对这款车的。性能还是比较放心的
#操控 操控上还是非常不错的,方向盘比较轻,转向也比较省力,单手就能操控这款车。但是高速的时候方向盘就会稍重一些,这样安全感会提升不少。平时转弯的时候也是指哪儿打哪儿,没有什么虚位。整体感觉非常好。40KM过弯儿的时候,车子也不会飘,感觉底盘儿做得非常好
#舒适性 车子坐着还是比较舒服的,过减速带也不会有颠簸的感觉。因为是老司机,过减速带的时候要慢一点,有些技巧底盘悬挂做的也不错。车上的噪音也比较小。因为是新车,发动机的声音也挺小的。关上窗户之后,车内是很安静的
#油耗 提车一个月行驶了1400多公里,平均百公里油耗7.5升左右,我个人的驾驶习惯还是不太注意的,所以感觉油耗要高一些。目前的油耗我还是比较满意的,比较符合我的预期,我买车的时候就想毕竟是一个SUV,只要油耗不过八个油,我就能接受的
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